Გზის ხაზვის კამიონი არის სპეციალური რაოდენობის მანქანა, რომელიც გამოიყენება მხოლოდ ამ ხაზების ხაზვისთვის. ეს არის სპეციალური ტიპის კამიონი, რომელიც უნდა გამოიყენოს ძალიან ფრთხილად, მან უნდა მართვას ძალიან ზუსტად შესაძლოა. კამიონის მძღოლი უნდა შეძლოს ხაზების ხაზვა წყვილად და თითოეული ხაზი უნდა იყოს იდენტური. თუ კამიონი ჩაჩრდილობს ხაზვისას, შეგიძლია მიიღოს გაბრუნებული და უნდარგების ხაზები, რაც არასაფრთხოდად არის ნებისმიერისთვის.
Ძალიან[5] ხაზვის კამიონი არის დიდი მანქანა, რომელიც გზებზე ხაზავს თეთრ და ყვითელ ხაზებს. ამას აქვს დიდი ცისტერნა, რომელშიც მოცემულია სახაზავო სასურათი, შემდეგ ის გაფრთხილებს ეს რაღაც სპეციალური მაशინის გამოყენებით გზაზე. გაფრთხილების მაशინის გამოყენებით, ეს იყენებს სტენცილებს, რომ მივიღოთ ნახევარი ხაზები, რომლებიც ჩვენ ვხედავთ. კამიონის უკან არის როლები, რომლებიც გამოიყენება სახაზავოს კომპაქტირებისთვის გზაში. ეს ხდის სახაზავო უფრო მოწყობილობით და ის დარჩება ოპტიმალურ მდგომარეობაში უფრო გრძელად.
Ძალიან Gaussian მნიშვნელოვანი სამუშაო არის ხიდის გაფერაში მოტორებისთვის. მათ უნდა ყველა ფერის კომბინაციები და პერმუტაციები წარმატებით გადაიტარონ, არა დაშორებით ხაზი აქ ან აქ, რაც მათი ნახაზის დაზღვევას შეიძლება დაზარდაროს. ერთ-ერთი პირველი პრობლემა იქნება იმის განსაზღვრა, თუ ხაზები წრფივია და მართლაც ზომისად. მათ უნდა აღიარებინაირად არ დაახაზონ კურბინები, მიწის გარშემო და მთავარობის სიგნალები. შეცდომები შეიძლება განახლოს მძღოლებს და მიიყვანონ საშიში სიტუაციებს გზაზე.
Და ხიდის გაფერაში გამოყენებული ტრუქი ძალიან მნიშვნელოვანია ნებისმიერი გზის განვითარებისთვის. თუ ტრუქი ჩართული იქნება, გზაზე არ იქნება ნახაზები და მძღოლები მოვლის გარეშე იქნებიან. გარკვეული ხაზების გარეშე მძღოლები არ იციენ რომელ გზაზე უნდა მოვილონ ან როგორ უნდა მოვილონ. ეს შეიძლება გამოწვეული იქნების მოვლენა, რომელიც მნიშვნელოვად უფრო საშიში გახდება ყველასთვის.
Რატომ არის განსაკუთრებით მნიშვნელოვანი გზის ხაზის ჩახატვის კამიონი ჯარდღის საფეხურისთვის — ჩვენი ავტოსამართლის სერვისები არ იქნებოდა შესაძლებლობა, თუ არ ქონდეს გზის ხაზის ჩახატვის კამიონები. მაგრამ გზის ხაზების წესრიგში დარჩენილი განახლების სამუშაო nikoli არასასრულოდ არ არის დასრულებული. გზის ხაზები ზოგადად არ ხარისხებიან ძალიან დიდი დრო, მათ დროის განმავლობაში გადარჩენილი ხარისხი გამოწვევის და ტრანსპორტის გამოც დანარჩენია. ამიტომ მათ უნდა ჩაიხატოს ყოველ წლის განმავლობაში, რათა არ გახარისხდეს და იყოს სასარგებლო მანქანების მძღოლებისთვის.
Ქვეყნის თითოეულ რეგიონი სჭირდება ხაზის ჩახატვის კამიონები, რათა ხაზები გარდაქმნილი და წმინდა გარემოში იყოს. ეს ნიშნავს, რომ ბევრი კამიონისტი, რომლებიც ამ კამიონების მოქმედებას ხელმისაწვდომად აკეთებენ, უნდა იყოს ყურადღებით და ყურადღებით თანამედროვე სამუშაოსთვის. ხაზები უნდა იყოს სრულყოფილი და წესიერი, მაგრამ არც ერთი წელის 12 საათის სამუშაო განახლება არ მათ გაჩერებს ხაზის ჩახატვიდან.
Რასაც თქვენ ხედავთ არის საგზაო საფარის მანქანა, რომელსაც ეძახიან Becco Flatlinermitter II. ის შექმნილია, რომ იყოს უკიდურესად გამძლე მანქანა, რომელიც იყენებს სამხედრო სატვირთოებისა და სამშენებლო ტექნიკის ელემენტებს, რათა სწრაფად შეძლოს გზების გაწმენდა, არ აქვს მნიშვნელობა, თუ რამდენად დიდი სიბინძურე ან ბინძური შეიძლება იყოს მათზე ( როგორ უნდა მოიქცეთ, თუკი თქვენი ძაღლი მტრისგან დაშორებულია? სისტემა შედგება დიდი ავზი საღებავისთვის, რომელიც არის sprayed გარკვეული სახის სპეციალური აპარატის სატვირთო და გზაზე. ეს უზარმაზარი მანქანა მართულია მძღოლის მიერ და სწორად აყენებს საღებავს