Გზის ნიშანების ფეროს წინადადებით გამყავის მანქანებს ასევე უწოდებენ გზის ხაზის მანქანებს, და ეს სპეციალური მანქანები მარტივად გახდინა გზებზე ხაზების ხაზვა მაღალი ხარისხის. ისინი გამყავიან ფეროს ისე, რომ შესაძლებელი გახდეს იგი ჩანაწერილად და სწრაფად გავლილი. გათბობული ფერი მარტივად გადასვლის, რაც ნიშნავს, რომ გზების კრუსები შეძლებენ მართლაც სწრაფად დაასრულონ თანამშრომლობა. ეს არის მარტივად კარგი რამდენიმე, რადგან ეს მიიღებს ნაკლებს ტრანსპორტულ დაგვირვებებს და გზების დახურვას, რაც ისევ ისარგივნება თოyling გზებს თავის და ყველას, ვინც იყენებს მათ.
Ერთ-ერთი საგანმანათლებელი დავალება არის გზების ჩანიშვნა, რადგან ის ხდის გზას გრძელი და უსაფრთხო. ხაზების ჩანიშვნები დახმარებას აწყობს შავი მძღოლებს, რომ არ შექცეოდნენ ერთმანეთში. ამ საშიში მაशინის გამოყენებამდე, გზების მუშაობები ხელით ჩანიშვნიან ხაზებს, მხოლოდ კის ან როლერის გამოყენებით. ეს მეთოდი მტკივნელი დრო მოითხოვდა და არ იყო ძალიან ეფექტიური. ფოტოზე, 1957 წელს, ნაჩვენებია სახითელი [ზედა], რომელიც მუშაობებს შეუძლია დიდი ტანკის სახითელი გათბობინათ და მარტივად გასპრეიან გზაზე საგზაო მუშაობის დროს. ეს ძალიან სასარგებლოა ყველასთვის, რადგან ეს სიჩქარით გაიზარდება მუშაობა.
Იმიტომ გარმავლენის ხაზის ფეროს გათბობა ძალიან მნიშვნელოვან როლი ასაკმარის პროცესში. ცივი ფერო უფრო მოწყვეტეს და უბრალოდ არ გადის ისე, როგორც 뜻მიმართული ფერო, ან ჩართულია გზასთან. თუ ფერო ცივია, ის გამჭირდება და შეიძლება ჩაიკითხოს სპრეის მასალის გამოსატანად მიმართულ ნოზლებში, რაც არ აძლევს ერთობლივ აპლიკაციას. ცივი ფეროს გამოყენების შემდეგ განსაზღვრული დროის განმავლობა საჭიროა, რათა ფერო სრულიად გამოგვიანოს. ეს ნიშნავს, რომ ქუჩა უნდა დაიხუროს ტრანსპორტისთვის განსაზღვრული დროის განმავლობაში, სანამ ფერო სრულიად გამოგვიანდება. ეს შეიძლება გამოწვევად გამოიწვიოს არასაჭირო ტრანსპორტის კონტროლი ამ ადგილში, მაგრამ თუ ისინი წინასწარ გათბობენ ფეროს გზაზე მის აპლიკაციის წინ, მაშინ ეს პროცესი მოხდება სწრაფად და შემცირებს გამოვლენის დროს, რათა ჩვეულებრივი ტრანსპორტის მოძრაობა აღარ გააჩნია.
Მწვრთნელი გათბობლები ძალიან დახმარებულია გზების მუშაობებს. ეს იнструმენტები არის ცხელი ფერის კომპრესორები, რომლებიც გაძლევენ იдеალურ, ერთforma გათბობას ყოველ დროს. ფერის ტანკი: — ჰაერის გარეშე ფერის გასაჩრეად შემქმნელია იზოლირებული ტანკით, რომელიც შეინახავს ცხელებას შიგნით და არ არის შესაძლებელი გამოსვლა, რათა მუშაობები შეძლონ განაგრძონ ფერების გაჩრე, ნახევარ ზიმის პირიდან. რეგულირების მხარდაჭერები ან გზების მუშაობები იყენებენ ამ ინფორმაციას თავისი მიზნების მისაღებად, როგორიცაა სიუსტი დაშორების შენარჩუნება ერთმანეთსა და ტრაფიკსა შორის, ასევე გარკვეული მძიმეებისგან გამოწვევების შესამცირებლად. ეს დაზოგავს ბევრ დროს, რათა შეძლოთ გზების ხაზების გაჩრე ბევრად სწრაფად, ვიდრე არ იყო ფერის გათბობლები, რაც ნიშნავს, რომ სხვა მოსამართლები გზაზე უფრო უსაფრთხოდ იქნებიან.
Ბიზნესი რაოდმარკინგის ფერის წინაპროცესურ გათბობისგან რამდენიმე გზითაც შეიძლება მიიღოს სასიამოვნო. ერთ-ერთი მაგალითად, ეს გაიზარდება ეფექტიურობა, რაც გადაიყვანის დროის შენახვაში და დამუშავების დონეში ქვეშ ჩამორთვაში. ეს ფერი ისე სწრაფად შეიძლება გამოიყენოს, რომ მუშაობებს ბევრი დრო გაქვთ განახლების გარდა სხვა სამუშაოებზე. ასევე, მძღოლებისთვის არის ნაკლები დაგვიანებები – ფერი ასე სწრაფად გამოიმუშავება, რომ გზები შეიძლება სწრაფად გაიხსნას ტრანსპორტისთვის მის გამოყენების შემდეგ. ტოვარებისა და სერვისების ბიზნესი, რომელიც დაerahvს მობილობაზე, ყოველთვის უნდა მიჰყვეს რაოდმარკინგის წესებს. ფერის წინაპროცესურ გათბობის გამოყენებით, ეს საჭირო დავალება ხდება საპარასკველად მარტივი და ეფექტური.
Ცივ ამისაში დიდი პრობლემა არის, როდესაც ფერი გაკითხება, ამიტომ ეს მანქანა შეიცავს დიზაინს, რომელიც ამ პროცესის წყაროში გაკითხვის წინასწარ ა방becue. ჯერ ერთ-ერთი რამ მანქანა გათბობს ფერს, რომ არ გაკითხდეს. გაკითხვა შეიძლება დაზღვევას ჩამოუვიწვიოს თქვენს საფასურ სპრეი მანქანას და ასევე შეიქმნება არასაფეხური ხაზები გზაზე, რაც არასაფეხურია მძღოლთათვის. უფრო გრძელია, როდესაც ფერი გადაიტანს მანქანაში და ეს მიიღებს მანქანას მარტივი მიდგომის წინააღმდეგ და ყველაფერი გახდება რთული. ეს სასიტყვო მანქანა კონტროლის წარმოადგენს ტემპერატურას სასურველ ტეპლ დონეზე, რათა ფერი გადაიტანოს გზის ზედა და ერთნაირად.