Na líní bána agus gorm a chuirtear ar na ngréasa? Is na líní atá ag cúntú don iarrthóir ábhar tuairimneach cad is féidir leo dul isteach agus cad nach féidir. Tá bearnaí sprioc ar na pointe sin, agus gan na líní bunscailte do scagán slí amach, bheadh gach duine ag drithil aimhsiúnach. Chuireadh na líní ar na ngréasa le fíor-mheasúnachta, ag úsáid mhachanaim chun cinntiú nach mbeidh aon earráid ann agus bíonn an ghrád camatais sin againn chun cinntiú go bhfuil tábhacht againn don saol dhaoine, agus go bhfuil gach duine ar an gcóras lárnach seo den iompar saor.
Do na n-oidhreachtóirí, nó mar a deirtear: líní fíor-difriúla i dtar a chuirfidh cinnte ort go tréan. Ar ndóigh, is léiriúil nach bhfuil sé ach brón ar bheag againn féin, ach Dia leis as ucht a bheith ag déanamh an chuid seo den scéal faoi marchnaimh bóthar. Tá sé ag feabhsú go mion-scándalach gur dhein sé é sin arís. South A WALL (@coclyy) 9 Feabhra 2013 Agus sin é an fáth go bhfuilimid ag foghlaim daoine a úsáid machnaimh marcnaimh bóthar chun go mbeadh sinn in ann a bheith beo agus chun go mbeadh sé curtha ar bun ag duine foilseachaithe agus iad a rá cad atá le marcáil. Cuirtear barrachtaí óga óna gcarr i gcás go mbeidh siad ag titim as a gcéimeanna agus ag críochnú. Is breá liomsa é seo go háirithe i gcás áití buíoch le cúig carr ar an mbóthar. Tá ioncam réasúnta slíthe in ann rudaí iomchúite a dhéanamh chun íoctha a laghdú agus turas cothrom a chur ar fad do dhuine ar bith.
I gcoir, tairgeann Máchín Stríocála Bóthar scéal feiceánach ach go háirithe láidre agus ardteicneolaíochtaí ina bhfuil intellighince nóiméadach chun an ceannróda is fearr a sholáthar i gcás stríocálacha bóthar. Mar shampla, na máchán sin a fhéadfadh "fáil amach" ar an mbóthar trí mheans cámar n-úsáideach agus mar sin céim fosta a thabhairt dóibh féin tríd línte dírithe a ghrianghrafú. Beidh eile againn a bheidh ag úsáid leasanna chun cúnamh a thabhairt don líneacht dírithe a chur isteach agus cinntiú gan smeacha nó smeacha a bheith ann. D'fhéadfadh an chóras pint uafásach seo nua a chinntiú léim mhór sa chás líne-riachtanais agus mar sin tábhachtach ar na bóithre. Mar sin féin, cad a dhéanann sé is ea, go bhfuil an méid seo á rá, go gcaithfidh na línte seo teacht amach ar an mbóthar agus cinntiú cá bhfuil gcarraí do pháirt san gcás lane centered.
Máithreacha Scartadh Líne Bóthair Gotta Be Tough As They Job On All Sorts Of Roads Tá na máithreacha scartadh líne bóthair cruthaithe go maith chun tabhairt faoi mheon uile slí. Cruthaithe freisin mar atá sé ag plé le bheith áirithe agus chun ama a shábháil. Má cinnteofar go ceart orthu, is féidir leo dul i ngleic linn go mór i gcás cabhrú linn a bhfuilár bóithre sábháilte don tréimhse fada. In éineacht leis sin, tá an modh seo nach bhfuil siad ach iontasach athrú líne, ach freisin go léir mar chéad íocaíocht chun an deireadh a chur; a dhéanann é féin go bhféadfaimid airgead a thabhairt ar fad trí a gcur in iúl.
Cionn go bhfuil sé ag athrú an modh ar innímidh líní ar na bóithre, ach níl sé seo ag ciallú go bhfuil na machanaimh scríobh líní bóthar féin aitheanta faoi láthair i gcónaí ag foghlam ar a leithéid. Tá na nithe sin fíor ghearr chomhpholluithe, agus is féidir roinnt acu a shocrú chun na línte a chruthú gan duine a bheith ag tiomantas thart orthu trína n-athruithe seansóirí atá ar na robóta. Is féidir é seo a shábháil dúinn ón oibriúirí treineda scite a bhfuil siad ar fad táistealacha freisin. An bhfuil tú ag feiceáil na heolaire machanamaí ag obair lae agus oíche gan stad, bíonn na taistil críochnaithe 100 uair níos gairid ná duine. Is í an méid sin forbairt mór do na cathracha agus na bailte fearainn atá ag iarraidh a gcuid sráidí a choinneáil glan.
Heavsty : a scientific and technological enterprise which is engaged in the professional road marking machine research and development,design,production and sales.
Shangdang Town, Dantu District, Zhenjiang City, JiangSu Province, China
Copyright © Heavsty Transportation Technology(Jiangsu) Co.,Ltd. All Rights Reserved - Póilís Príobháideachta
EN
