ທ່ານໄດ້ສັງເກດັ່ງນັ້ນຫຼືບໍ່ ສາຍສີສີແຂວແລະສີເຫຼົາທີ່ເສີນໄປເທິງຫຼັງທາງ? ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາເອີ້ນວ່າ ລາຍທາງ. ພວກເຮົາຂັບລົດໄປຕາມລາຍທາງ, ບໍ່ແມ່ນລາຍທາງທີ່ສັ່ງແນວທາງ. ຕິດຕາມລາຍທາງທີ່ສັ່ງແນວທາງທີ່ເປັນອັນ전. ສີທີ່ເຮັດໃຫ້ມີລາຍທາງໃນເສັ້ນທາງເດີນແມ່ນພິเศດ: ມັນເປັນ (ສີເທີຣມໂປລາສຕິກ). ສີນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ລາຍທາງເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ.
ສีທີ່ມີຄວາມເປັນພິเศດ ມີຫຼາຍສ່ວນທີ່ຖືກຊົ່ງແລະແຍກອອກເປັນຂົນສ່ຽງຕ່າງໆ ເມື່ອຮ້ອນໄປເຖິງອຸນຫະພູມນັ້ນ, ສีຈະເປັນ[of] ອາການນໍ້າແລະສາມາດເອົາໃຊ້ໄດ້ຫຼາຍ. ໃນ情[OF] ອາການນໍ້ານັ້ນ, ມັນສາມາດໃຊ້ເພື່ອເຮັດemarks ທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງແລະຊ້າຍຸ່ມເຊັນgom ຖືກໃຊ້ເພື່ອເສັນທາງ. ນີ້ແມ່ນຄຳແນະນຳທີ່ແຍກແຕກຕ່າງກັນຈາກສีທີ່ພວກເຮົາໃຊ້ໃນເຮືອນ.
ຄວາມດີ: ເຄື່ອງສະແດງທາງ Plastomer ນີ້ແຕກຕ່າງຈາກປະເພດທົ່ວໄປທີ່ຫາຍິນໄດ້ໃນຮ້ານຂາຍເຄື່ອງມື DIY ໃນເຂດຂອງທ່ານ. มันຊຸບຊີວິດໄດ້ຍາວກວ່າແລະແຂງແກ້ງກວ່າປະເພດອື່ນໆ. มันຖືກປະເພດໂດຍເປັນ Plastomer ເພື່ອຕ້ານການລູກໜ້າຂອງລົດທີ່ຜ່ານໄປ. ຖ້າມີລົດຫຼາຍຄັ້ງກຸດກຳເນີດ, ມັນສາມາດລູກໜ້າໄດ້ກ່ອນ. ສົງຄາມ Plastomer ທຳໃຫ້ການລູກໜ້າຫຼຸດລົງ.
ເນື່ອງຈາກອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງ Plastomer, ມັນຖືກໃຊ້ໃນຫຼາຍປະເທດເພື່ອເຄື່ອງສະແດງທາງຫຼັງ. ພາຍໃນເສັ້ນທາງ, ມັນຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບລົດເຫັນເສັ້ນທາງໄດ້ດີກວ່າ ແລະໃນຄືນຄືນ ຫຼືໃນສະຖານະທີ່ມີຄວາມໝໍ່ທັງໝົດ ແລະໃນສະຖານະທີ່ມີຄວາມໝໍ່ທັງໝົດ ແລະໃນສະຖານະທີ່ມີຄວາມໝໍ່ທັງໝົດ ແລະໃນສະຖານະທີ່ມີຄວາມໝໍ່ທັງໝົດ. ຊຸບຊີວິດເສັ້ນທາງຍັງຄວາມສັງເກດ.
ສ່ວນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງແຍງພັນທີ່ເປັນເລືອມເປັນການທີ່ມັນມີຄວາມໜ້າໃຫຍ່ຫຼາຍ ແລະ ອາດຊ່ຽງໄດ້ເວລາທີ່ຍາວກວ່າ ກ່າວກັບປະເພດອື່ນໆຂອງແຍງທີ່ໃຊ້ເພື່ອເຫັນສີເສັ້ນທາງ. ທີ່ຄືກັບການເວົ້າວ່າ ມັນຕ້ອງຖືກເສັ້ນຄືນຫຼາຍກວ່າ ເພື່ອເສີຍເວລາ ແລະ ບັນຫາທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຜູ້ເສັ້ນທາງມີເງິນຫຼາຍກວ່າ. ຄືນຫຼາຍກວ່າທີ່ຜູ້ເສັ້ນທາງຕ້ອງເສັ້ນສີ, ແລະ ດູແລມັນໃນຮູບແບບທີ່ອ່ານໄດ້ (ເສັ້ນເປັນເຫດ) ຫຼື ຕ້ອງການເສັ້ນໃໝ່, ທີ່ມັນຈະມີເວລາ ແລະ ພະຍາຍາມຫຼາຍກວ່າທີ່ຈະສຳເລັດບໍ່ແມ່ນການເຮັດບໍ່ແມ່ນການເຮັດທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ຄວາມປອດໄພໃນທາງຂອງພວກເຮົາ.
ນີ້ໄດ້ຮັບການຊ່ວຍໂຫຼດໂດຍເປົ້າລະເບີນຂອງເລືອມເປັນ 10% ທີ່ເປັນເລືອມທີ່ເປັນເລືອມ ທີ່ປ້ອງກັນການເສຍແຫຼງ ແລະ ການເສຍແຫຼງ. ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ແຍງທາງຍັງຢູ່ໄດ້ເຫັນ ແລະ ສູງສຸດຫຼາຍປີ. ພວກເຮົາມີທີ່ບໍ່ຕ້ອງການທາງທີ່ປອດໄພ, ແລະ ກາຍເສັ້ນທີ່ເຫັນໄດ້ ແລະ ອັນນຶ່ງທີ່ເຂົ້າໃຈ.
ການໃຊ້ສີເທີຣມໂປລາສຕິກແນວອື່ນໆບໍ່ພຽງແຕ່ຄຸ້ມຄ່າຫຼາຍກວ່າ ແຕ່ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ສະພາບແวดล໌ອາກາດດີຂຶ້ນນ້ອຍ. ແລະ voila, ລາວຈະຖືກແ泰国ໄປ - ຄົນເດີນຫຼັງ! - ເຂດ 30 cm ທີ່ຢູ່ເທົ່າກັບພື້ນທີ່ບໍ່ແມ່ນການແຂ່ຂັນກັບນ້ຳເຄົາ, ດັ່ງນັ້ນສີໆນ່ອຍກວ່າ. ຂ້າງເທິງ, ມີສາຍໆນ່ອຍກວ່າ, ແລະ ບໍ່ມີການເສຍສີ. ຢູ່ຮັກແຜນດິນຂອງພວກເຮົາເນື່ອງຈາກມັນເສຍສີໆນ່ອຍກວ່າ.
ທีມວຽກງານ ແລະ ລັງສະວິທະຍາການ ເປັນຄົນທີ່ສົງສະຫຼຸບ ເພື່ອສົ່ງຜົນທີ່ສຳເລັດ ແລະ ອັດຕາຄ່າທີ່ມີຄ່າສູງສຸດ ໃນການເຊື່ອມໂຍງ. ພວກເຮົາສົ່ງຜົນທີ່ສຳເລັດ ແລະ ອັດຕາຄ່າທີ່ມີຄ່າສູງສຸດ ໃນການເຊື່ອມໂຍງ.
ເປັນຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນຈີນ ເພື່ອການເຊື່ອມໂຍງ ແລະ ການສົ່ງຜົນທີ່ສຳເລັດ. ພວກເຮົາສົ່ງຜົນທີ່ສຳເລັດ ແລະ ອັດຕາຄ່າທີ່ມີຄ່າສູງສຸດ.
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໃນຫຼັງຈາກການຂາຍມີຄວາມປະສົບປະຊຸບທີ່ສູງ ພວກເຮົາສະແດງຄ້າຍົນ 1 ປີ ສຳລັບທຸກໆສິນຄ້າແຜ່ນທາງທີ່ເຮົາຂາຍ. ກັບໂຄສະຕິກທີ່ສຳເລັດແລ້ວ ຜົນປະຕິບັດທີ່ຖືກຮັບຮູ້ທົ່ວໂລກ ແລະອົງປະກອບທີ່ໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບສາຍວຽກທາງທີ່ມີຄວາມປະສົບປະຊຸບ.
ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກຄວາມປະສົບປະຊຸບຂອງແຜ່ນທາງທີ່ມີຫຼາຍກວ່າສອງທຶກສິບປີຂອງຄວາມປະສົບປະຊຸບໃນສາຍວຽກ. ພວກເຮົາໄດ້ເຂົ້າມາໃນຊ້າງຂາຍມາເປັນເວລາຫຼາຍແລະດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຮູ້ຈັກຄວາມຍິ່ງຍາກຂອງເทັກນິໂຄລົງທີ່ໃຊ້ໃນການເຫັນສີ່ແຜ່ນທາງ.
Heavsty: ສາທາລະນະສິດທີ່ມີການຮຽນຮູ້ແລະພັດທະນາ, ການອອກແບບ, ການຜະລິດ, ແລະການຂາຍເຄື່ອງແຍກທາງໂດຍຊ່ວຍວິທະຍາศาสາ.
Shangdang Town, Dantu District, Zhenjiang City, JiangSu Province, China
Copyright © Heavsty Transportation Technology(Jiangsu) Co.,Ltd. All Rights Reserved - ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ
EN
