ເຈົ້າເຄີຍເຫັນເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດໃຫຍ່ ແຕ້ມເສັ້ນຢູ່ຕາມຖະຫນົນຈັກເທື່ອ? ນັ້ນເອີ້ນວ່າ "ຜູ້ຂັບລົດແບບສີດເສື້ອ" ເຄື່ອງຂັດເສັ້ນທາງແມ່ນປະເພດຂອງລົດບັນທຸກທີ່ມາພ້ອມກັບເຄື່ອງສີດສີ. ທາງທີ່ຜູ້ຂັບລົດສາມາດຕິດຕາມຢ່າງປອດໄພແມ່ນວ່າໂດຍການທີ່ຊຸກຍູ້ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າເບິ່ງເສັ້ນທີ່ສົດໃສທີ່ຖືກແຕ້ມໃນທາງ.
ຕົວເຄື່ອງຂຽນແຍກທາງໃຊ້ສีພິเศດທີ່ໂຫຼດຢູ່ໃນຖັງໃຫຍ່. ສีປະມານທາງພິເສດທີ່ແຂງແລະຄວາມໜັບສູງ, ທີ່ໄດ້ຖືກຈັດຮູບ. ນັ້ນແມ່ນການກ່າວວ່າພື້ນສາມາດເຖິງລົດນໍ້າໜັກແລະລົດຕົກຕຳທີ່ຂັບເປັນເວລາຍາວ ແລະ ມັນຍັງສາມາດຕ້ອງກັບສິ່ງແວດລ້ອມຕ່າງໆ, ເຊັ່ນ ປຸກ ຫຼື ອາກາດ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນວ່າເມື່ອເຄື່ອງຂຽນແຍກທາງຂຽນເສັ້ນໄປເສັ້ນໜຶ່ງໃນຄອນເຄື, ມັນສາມາດເຫັນໄດ້ເປັນເວລາຍາວ.
ຜູ້ຂັບສາຍທາງຢູ່ຫຼັງລົດໃຊ້ເຄື່ອງສະເພາະ. ລາວຄິດວ່າສາຍແມ່ນແຂວງແລ້ວຂັບລົດລົງທາງຂອງລາວ, ເຊັ່ນเดີຍກັບເຄື່ອງທີ່ລອງແບບສາຍ. ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການແບບແມ່ນທີ່ນ້ອຍແລະນ້ອຍ!
ຄุณເคยຂັ່ນລະຫວ່າງທີ່ບໍ່ມີແຍກແຖວບໍ່? ມັນສາມາດເປັນສິ່ງທີ່ນຳໃຊ້ໄດ້ຫຼາຍ! ມັນສາມາດເປັນສິ່ງທີ່ນຳໃຊ້ຫຼາຍທີ່ຈະຮູ້ວ່າເຈົ້າຕ້ອງໃຊ້ແຖວໃດ ຫຼືເມື່ອ/ທີ່ເຈົ້າສາມາດເປັນແຖວໄດ້. ນີ້ສາມາດເປັນຜົນໃຫ້ເກີດອຸบັດເຫດໄດ້. ການແຍກແຖວຊ່ວຍໃຫ້ແຖວຂັ່ນເຫັນໄດ້ຢ່າງ楚-even ໃນຄື່ມ, ເພື່ອປ້ອງກັນອຸບັດເຫດ.
ຜູ້ແຍກແຖວຈະແຈ້ງແຖວທຸກປະເພດ, ເຊັ່ນແຖວທົ່ວໄປທີ່ເຫັນໄດ້ທີ່ຫຼຸມມຸມຂອງທຸກແຖວ ຫຼືແຖວພິເສດສຳລັບການເປັນແຖວແລະແຖວຈັກເປັດ. ເສັ້ນແຍກເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຄຳແນະຫຼັງສຳຄັນສຳລັບຄົນໃຊ້ທຸກຄົນ, ບໍ່ວ່າເຂົາຈະຢູ່ໃນລົດ, ຖືຈັກເປັດ, ຫຼືເດີນ. ມັນຊ່ວຍໃຫ້ການເລີນລົດເພາະມັນນິຍາມເຂດເຫຼົ່ານີ້ເປັນສິ່ງທີ່ສະແດງເປັນສະເພາະ.
ເຄື່ອງຈັກຍັງປະກອບດ້ວຍຄອມພິວເຕີທີ່ຄວບຄຸມບ່ອນແລະວິທີການສີດ້ວຍເຄື່ອງສີດ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນັ້ນ, ຄອມພິວເຕີຈະຕ້ອງເກັບຮັກສາ, ອາດຈະອີງໃສ່ຂໍ້ມູນສະຖານທີ່ GPS), ຄ່າຂ້າງທາງທີ່ຮູ້ຈັກທັງ ຫມົດ ແລະການວັດແທກທີ່ຖືກຕ້ອງ ສໍາ ລັບແຕ່ລະເສັ້ນທາງ. ນີ້ມີຄວາມ ສໍາ ຄັນທີ່ສຸດ, ຍ້ອນວ່າໃນສະຖານະການເສັ້ນທາງທີ່ຜິດພາດສາມາດ ນໍາ ໄປສູ່ຄວາມບໍ່ແນ່ນອນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະເປີດເສັ້ນທາງຕ່າງໆທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດເອົາ.
ໃນກໍລະນີທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ, ພວກນັກຕັດເສັ້ນທາງໃນເມືອງ Ajala ຈະເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງຂອງພວກເຮົາດີຂຶ້ນ. ຜູ້ໃຊ້ເສັ້ນທາງມີຄວາມຊ່ຽວຊານແລະຄວາມສາມາດໃນການແຕ້ມເສັ້ນທາງໄວດ້ວຍຄວາມສາມາດແລະຄວາມໄວຂອງພວກເຂົາ ນໍາ ໄປສູ່ການເຮັດວຽກທີ່ໃຊ້ເວລາ ຫນ້ອຍ ລົງໃນເສັ້ນທາງ. ນັ້ນແມ່ນການຊະນະສໍາລັບທຸກຄົນ ທີ່ເດີນທາງໃນຖະຫນົນ.