ເคີຍຂັບລົດໃນຄືນມື້ແລະມີຫຼຸງຫຼາຍແລະມັນແມ່ນຫຍຸງຫຍາງຫຼາຍທີ່ຈະເຫັນທາງຂ້າໆຂ້າໆ? ອັນນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ສຸດແລະເສຍຄ່າທີ່ຈະເປັນຄວາມສັບສົນແລະເສຍຄ່າເພື່ອການຂັບລົດ, ເນື່ອງຈາກວ່າຜູ້ຂັບລົດນັ້ນສາມາດເປັນຄົນໃໝ່ຫຼືບໍ່ມີຄວາມສັບສົນ. ບໍ່ຮູ້ວ່າຈະໄປไหนໃນທາງສາມາດເປັນສິ່ງທີ່ຫຍຸງຫຍາງ. ເຫຼົ່າ, ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ສຸດແລະເສຍຄ່າທີ່ຈະແກ້ໄຂໂດຍໃຊ້ຫາວ່າເປັນເຫຼົ່າທີ່ສະຫຼັບສະຫຼວນທີ່ສາມາດເຫັນທາງແລະທຸກຄົນທີ່ເຫັນພາກຂອງທ່ານ: ບໍລະນາງຕັດ.
ສີ່ງແຍກທາງທີ່ເຄື່ອນໄຫວແມ່ນອຸປະກອນທີ່ສັນຍາລັກສະພາບ ແລະ ບໍ່ໃຫ້ຄວາມສັນຍາລັກສະພາບ ທີ່ຢູ່ຂົງທາງທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ເປັນຕົວແທນ. ອຸປະກອນນີ້ມີສີ, ຄວາມໃຫຍ່, ແລະຮູບແບບຕ່າງໆ. ຕົວເລກຫຼັກສິບ ການລົບgomubberຈາກສະຖານຟີ້ງ ຖືກກໍານີ້ຈາກວັດຖຸທີ່ໜ້າຄວາມແຂງແຂ້ອງເພື່ອຕໍ່ສູ້ສະພາບເວລາທີ່ຮ້າຍແຮງເຊັ່ນໜົມ, ເນື່ອງ, ແລະ ລົດເยັນຫຼາຍຄັນ / ລົດ.
ມันຍາກຫຼາຍກວ່າໃນການເຫັນເມື່ອມັນມืດໃນຄືນ, ດังນັ້ນມາກເຄື່ອງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຄົນຊົ່ວ. ເຂົາສາມາດສົ່ງສຽງຮູບແບບການປະກັບຂອງລົດແລະສ້າງເສັ້ນບໍ່ສົງສູງສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່, ເພື່ອໃຫ້ພວກເຂົາຮູ້ວ່າພວກເຂົາຢູ່ໃນທີ່ຖືກຕ້ອງ. ເມື່ອທ່ານເຫັນເສັ້ນແຈກ, ມັນຈະສ້າງເສັ້ນບໍ່ສົງທີ່ສະແດງທີ່ງ່າຍກວ່າເພື່ອຮູ້ວ່າພວກເຮົາຈະໄປທີ່ໃດ. ການແຈກເສັ້ນນີ້ຍັງມີຄວາມສຳຄັນໃນລະຫວ່າງມື້, ຕົວຢ່າງໃນທີ່ໜຳທີ່ມີລົດຫຼາຍຫຼືສັນຍາທາງຖືກຍ້າຍໂດຍທາງທີ່ບໍ່ສາມາດເຫັນໄດ້
ສອງ, ມັນມີຄ່າ用ໜ້ອຍໃນການສ້າງແລະຕິດຕັ້ງດ້ວຍຄວາມພະຍາຍາມການສ້າງໜ້ອຍ(ໜ້ອຍຄ່າ). ທີ່ໜຳ ການລ້າງທາງດ້ວຍຄວາມໝື່ງສູງ ແມ່ນສິ່ງທີ່ຕ້ອງການປ່ຽນແປງຫຼາຍແລະສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ຄຳແນະໄປໄດ້ເຖິງປີໆໂດຍບໍ່ຕ້ອງການປ່ຽນແປງ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເປັນວິທີການທີ່ມີຄວາມເປັນອັນດົນແລະມີຄວາມປະສູນຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ເຮັດທາງແລະຜູ້ແຜນການທີ່ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຮັກษาລະບົບທາງທີ່ອັນດົນ.
ໝາຍເຫັນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນເປັນພິเศດສໍາລັບບຸກຄົນທີ່ອາດຈະມີຄວາມຫຍຸ່ງຍາກໃນການເຫັນໃນຄືນ, ເຊັ່ນ ມື້ເກົ່າຫຼິ້ນຫຼືຜູ້ທີ່ມີຄວາມບາດເຈັບທີ່ການເຫັນ. ລາວສາມາດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີທີ່ຫຍັງທີ່ເປັນການແນະນຳທີ່ເປັນການແນະນຳເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມເປັນອັນດົນ. ການລ້າງແຜນທີ່ໃຊ້ ໃນທາງຫຼັງແລະສະຖານຟີ້ງ ມີຄວາມແຕກຕ່າງຫຼາຍໃນການທີ່ຜູ້ຄົນເຫັນວ່າມີຄວາມອັນດົນເທົ່າໃດເມື່ອຂັບຂີ່ໃນຄືນເຊິ່ງຮູ້ວ່າມີໝາຍເຫັນທີ່ສະເໜີ-ບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ແນ່ນອນແຕ່ສິ່ງທີ່ສົມຄວນ.
ກັບຄວາມສະເໜີສູງ, ມີໝາຍເຫັນເຫຼົ່ານີ້ຍັງສາມາດເຮັດວຽກດີໆໃນການແນະນຳລູບລົງໂດຍອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ເຫັນໄດ້ຢ່າງແຈ້ງແຈ້ນວ່າພວກເຂົາຄວນຂັບ. ລາວຍັງສາມາດເພີ່ມການແນະນຳເສັ້ນກັບ, ການເດັນຂອງຜູ້ເດັນແລະທາງຂອງຜູ້ຂັບจົນ(ແຫຼັງ.). ອຸປະກອນລົບແຜນທີ່ໃຊ້ ເຖິງກັບຄວາມອັນດົນຫຼາຍຂຶ້ນສໍາລັບທຸກຄົນທີ່ຢູ່ໃນທາງເສັ້ນ, ທຸກຄົນ, ຄົນຂັບ, ຄົນຂັບຈົນແລະຜູ້ເດັນ.
ສຸດທ້າຍ, ບໍລະນາງເພີ່ມຂຶ້ນໃນແຜນທີ່ດີທີ່สຸດສํາລັບຄວາມປອດໄພຂອງທາງ. ເນື່ອງຈາກວ່າມັນບໍ່ຊີ້ເຫຼົ່າເອັນເຈີລິສິຕິສຳລັບການເຮັດວຽກ, ມັນສາມາດເປັນການເສຍຄ່າ用ເປັນເລື່ອງທີ່ສຸດໃນການຈັດເປັນເມືອງ. The ອຸປະກອນລົບແຜນທີ່ໃຊ້ ສຳລັບທາງຫຼັງ ຖືກສ້າງຂຶ້ນຈາກວັດຖຸທີ່ໜ້າຄວາມແຂງແຂ້ງທີ່ສາມາດເຖິງອາກາດແຮງແຮງ, ແລະຕ້ອງການການສົ່ງທີ່ໜ້າຄວາມແຂງແຂ້ງເພື່ອຕັດລົງຄ່າໃນອາຍຸຍາວ, ແລະປອດໄພທີ່ດີກວ່າໃນທາງ.
ເປັນຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຂຽນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນຈີນ ກັບສິ່ງສະໜາທີ 10,000m2 ໄດ້ຖືກເອົາໃຊ້ເພື່ອສ້າງຕົວແບບພື້ນທາງສູງ ເພື່ອສັນຕິພາບທັງໝົດຂອງທ່ານ. ພວກເຮົາສັນຍາວ່າຈະສົ່ງສິ່ງອິດທີ່ທ່ານສັ່ງມາຖືກເວລາ.
ບໍລິການສະຫນັບສະຫນູນຫຼັງຈາກການຂາຍຂອງພວກເຮົາ Raised pavement markers ກຳປະຍາມໃຫ້ທ່ານຄົບຖ້ວນ. ພວກເຮົາໃຫ້ຄ່າແວຣັນຕີ为期ໜຶ່ງປີໂດຍບໍ່ມີຄ່າ用. ເປັນຄົນສະຫນັບສະຫນູນທີ່ສຳເລັດທີ່ສຸດໃນອິນເຕີເນັດ, ມີສ໋ານສິນຄ້າແຫ່ງຊື່ທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມທີ່ສຸດໃນຊຸດສ໋ານສິນຄ້າທີ່ເປັນການແກ້ໄຂສໍາລັບເຄື່ອງສະເໜີທາງຫຼັງ.
ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກຄວາມມີ經驗ຂອງເຮົາທີ່ມີສາຍທາງທາງຫຼັງທີ່ມີຫຼາຍກວ່າ Raised pavement markers. ຄວາມຢູ່ໃນຂອງພວກເຮົາໃນຫຼັງທາງຫຼັງແມ່ນການແນະນຳໃຫ້ພວກເຮົາຮູ້ຈັກຄວາມສັບສົນຂອງເทັກນິໂຄນທີ່ໃຊ້ໃນການທາງຫຼັງແລະສາມາດສົ່ງຜົນການແກ້ໄຂທີ່ມີຄຸນຄ່າສູງສຳລັບຄວາມຕ້ອງການພິเศດຂອງທ່ານ.
Raised pavement markers ທີ່ມີ经验 ໃນການສະຫນັບສະຫນູນທາງຫຼັງ. ພວກເຮົາໃຫ້ຄຳແນະສຳລັບການແກ້ໄຂທາງຫຼັງທີ່ເປັນການແກ້ໄຂທີ່ສຳເລັດ. ພວກເຮົາສະຫນັບສະຫນູນທີ່ເປັນການແກ້ໄຂທີ່ສຳເລັດສຳລັບການທາງຫຼັງ.
Heavsty : a scientific and technological enterprise which is engaged in the professional road marking machine research and development,design,production and sales.
Shangdang Town, Dantu District, Zhenjiang City, JiangSu Province, China
Copyright © Heavsty Transportation Technology(Jiangsu) Co.,Ltd. All Rights Reserved - ລຳບາງຂໍ້ມູນສ່ວນຕົວ
EN
