ແຕ່ວ່າ ທ່ານເคີຍສະຫມິດໃຫ້ຄວາມສັກສິງກັບເສັ້ນທີ່ຖືກແຈ້ອນຢູ່ຂົງທາງທີ່ທ່ານໄປມາຫລືເດີນຜ່ານບໍ? ເສັ້ນທາງ: เສັ້ນທາງແມ່ນເສັ້ນທີ່ພວກເຮົາສາມາດເຫັນຢູ່ທາງ ເຊິ່ງຖືກແຈ້ໂດຍພະນັກງານພິເສດ ແລະ ມັກເອີ້ນກັນວ່າ ພະນັກງານແຈ້ເສັ້ນ. ຂຶ້ນກັບການແຈ້ເສັ້ນທີ່ເຫັນວ່າງ່າຍ ນັ້ນຕ້ອງການຄວາມຊື້ນານແລະຄວາມຮູ້ໃນລະດັບສູງ ເພື່ອສົ່ງຜົນໃຫ້ເສັ້ນທາງເປັນສະຫງົບແລະເປັນການສຳເລັດສຳລັບທຸກຄົນທີ່ໃຊ້.
ມີຫຼາຍສິ່ງຫຼາຍຢ່າງຫຼັງຈາກການແຈ້ເສັ້ນທີ່ເຫັນວ່າເປັນເສັ້ນສະຫງົບ ຖ້າເປັນການແຈ້ເສັ້ນທາງ. ອັນທີ່ເປັນຈົນແມ່ນ ການແຈ້ເສັ້ນທາງແມ່ນศຶກສາຂອງຄວາມໝັ້ນໃຈ ແລະ ຄວາມປະຈຸບັນໃນລະອຽດລະອຽນ. ພະນັກງານແຈ້ເສັ້ນທາງຕ້ອງຮູ້ຫຼາຍໆສິ່ງ, ຕັ້ງແຕ່ສັນຍາທາງທາງ ຫາຍກັນໄປ ສັນຍາແລະກົດຂອງທາງ. ດັ່ງນັ້ນ ມີການໃຊ້ເຄື່ອງມືພິເສດແລະສີພິເສດ ເພື່ອສ້າງເສັ້ນທາງ. ສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່, ຜູ້ຂັບລົດຈັກເປັດ ແລະ ຜູ້ເດີນ, ມັນຄວາມຄວບຄຸມ.
ມันຕ້ອງການລົດສຸດທີ່ຈະເປັນຜູ້ຊ່ຽນໃນການແຂວນຍານຫຼວງ ທີ່ຄວນກ່າວວ່າພວກເຂົາໄດ້ມີເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງເປັນນັກຮຽນແຂວນຍານຫຼວງ. ເພື່ອໃຫ້ພວກເຂົາຮູ້ຈັກເຄື່ອງມືແລະຍານທີ່ໃຊ້ສ້າງຍານຫຼວງຕ່າງໆ. ກັບລວມທັງລົດສິ່ງ, ລາຍສະເພາະທີ່ແຈ້ງວ່າຜູ້ເດີນຟ້ອງສາມາດເດີນຂ້າມຖົງໄດ้อย່າໆ ແລະ ລາຍຢຸດສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ແຈ້ງວ່າພວກເຂົາຄວນຢູ່ຫ່າງຈາກສີນັດເທົ່າໃດ. ເພື່ອໃຫ້ທຸກຄົນຄົບຄວນ, ພວກເຂົາຍັງຕ້ອງຮູ້ວິທີການເພີ່ມຄວາມໜັກແລະຄ່າຍຂອງຍານຫຼວງ. ນີ້ແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງໃຫຍ່ຂອງຄວາມຕໍ່ສູ້ຂອງພວກເຂົາ ເນື່ອງຈາກວ່າຍານຫຼວງທີ່ຖືກແຂວນສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ປ້ອງກັນອຸบัດເຫດ.
ຜູ້ແຂວນເປີນຈະຕົກລົງການເຄື່ອນໄຫວຂອງທາງຫຼັງຈາກທີ່ການແຜນການສຳເລັດແລ້ວ. ຄໍານີ້ໝາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາຕ້ອງຊຸດທາງໃຫ້ສິ່ງແລະລົບອອກຈາກສິ່ງສຸດທ້າຍທີ່ສາມາດປະກັບກັບການຮັບກັບກັນຂອງສี. ຫຼັງຈາກທີ່ທາງຖືກຊຸດ, ພວກເຂົາຈະເຂີນຫຼືເປັນເສັ້ນສະແດງເສັ້ນທີ່ຄວນເປັນ. ນີ້ແມ່ນຂັ້ນສຸກສາມາດເປັນການຊ່ວຍໃຫ້ເສັ້ນສະແດງເປັນແລະເທົ່າກັນເມື່ອພວກເຂົາເລີ່ມແຂວນ.
ຫຼັງຈາກທີ່ທຸກໆສິ່ງຖືກຕັ້ງຄວາມສຳເລັດ, ຜູ້ແຂວນເສັ້ນທາງໄປເລີ່ມແຂວນ. ພວກເຂົາຍັງໃຊ້ສີທີ່ສຳເລັດຢ່າງໄວແລະແຂວນໄດ້ດີກວ່າປະເພດທົ່ງທີ່. ພວກເຂົາຍັງມີເຄື່ອງຈັກທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາແຂວນເສັ້ນສະແດງເປັນແລະແຂວນຄວາມໜັກຂອງມັນເທົ່າກັນ. ເວລາທີ່ພວກເຂົາໃຊ້ເປັນວິທີການແຂວນທາງ, ມັນຍັງຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ທາງສຳເລັດ.
ບໍ່ມີການຜິດພາດໃຫຍ່ໄດ້ໃນການເຂົ້າສະແດງເສັ້ນທາງ, ດังນັ້ນມันຈຶ່ງຄືກັບສິ່ງທີ່ສຳຄັນວ່າຕ້ອງເຂົ້າສະແດງໂດຍມີຄວາມປະກາດແລະຄວາມຖືກຕ້ອງ. ເສັ້ນທາງ - เສັ້ນທາງໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຮູ້ຂໍ້ມູນທີ່ມີຄ່າກ່ຽວກັບທີ່່ງທີ່ຈະຂັບ, ໂດຍທີ່ເຂົ້າໃຈວ່າຈະຢູ່ໃນບ່ອນໃດແລະຖ້າບ່ອນນັ້ນເປັນບ່ອນທີ່ສາມາດจอดລົດໄດ້. ມັນຍັງຊ່ວຍໃຫ້ຄົນທີ່ເດີນຫຼືຂັບຈັກເປັດໂດຍການເວົ້າໃຫ້ເຂົ້າໃຈວ່າສິ່ງໃດແມ່ນສັດສະດຸແລະຄຸ້ມຄຸ້ມໃນທາງ.
ນີ້ແມ່ນເພື່ອຄວາມປົກປ້ອນ, ດັ່ງນັ້ນອຸบัດອຸໜານໆຈະບໍ່ເກີດຂຶ້ນຖ້າມັນບໍ່ຖືກເຂົ້າສະແດງຖືກຕ້ອງ. ບັນຫາທົ່ວໄປຂອງທາງແມ່ນວ່າມັນແມ່ນຫຼາຍເກີນໄປທີ່ຈະຢູ່ໃນເສັ້ນທາງເທົ່ານັ້ນເພື່ອໃຫ້ເວລາຍາວ. ໃນເວລາเดີມ, ຖ້າເສັ້ນຢຸດຖືກເຂົ້າສະແດງໃນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ຜູ້ຂັບຂີ່ອາດຈະໄປຜ່ານສີ່ງແສງໝາດແລະຜົນການແມ່ນອຸບັດເຫດທີ່ຮ້າຍแรง. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຜູ້ເຂົ້າສະແດງເສັ້ນທາງຕ້ອງຄິດຫຼັກສິ່ງຫຼາຍໃນການແຜນການແລະເຂົ້າສະແດງເສັ້ນທາງ. ການພົບພັນຂອງພວກເຂົາຊ່ວຍໃຫ້ທຸກຄົນໃນທາງປົກປ້ອນ.
ສຳເລັດຜົນການຮຽນຮູ້ຂອງການແລ່ງແຍງຫຼັງເສັ້ນທາງທີ່ມີຄວາມຮູ້ຈັກການເຮັດວຽກມາກວ່າ 20 ປີ. ຄວາມມີຢູ່ຂອງພວກເຮົາໃນຫົວໜ້າແມ່ນການແນະນຳວ່າພວກເຮົາຮູ້ຄວາມຍິ່ງຍາກຂອງເทັກນົອລີທີ່ໃຊ້ໃນການແລ່ງແຍງຫຼັງເສັ້ນທາງແລະສາມາດສະໜອງຄຳຕອບທີ່ມີຄຸນພາບສູງສຸດທີ່ສົ່ງເສີມຕ່າງໆຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ.
ເປັນຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງແລ່ງແຍງຫຼັງເສັ້ນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນຈີນ ການມີສະຖານທີ່ 10000m2 ແມ່ນບ້ານຂອງການແລ່ງແຍງຫຼັງເສັ້ນທາງທີ່ສາມາດສະໜອງຄຳຕອບທັງໝົດຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ. ພວກເຮົາສັນສະໜັງການສົ່ງສິນຄ້າໄປຕາມເວລາແລະແນະນຳວ່າສິນຄ້າຂອງທ່ານມາถึงໃນເວລາ.
ບໍລິການຫຼັງຈາກການຂາຍຂອງພວກເຮົາ ກາຍໃຫ້ຄຳແນະນຳທີ່ສັງເກດ. ພວກເຮົາມີບໍລິການປັບປຸງໂດຍບໍ່ມີຄ່າ用ສຳລັບໜຶ່ງປີ ສຳລັບສິນຄ້າທັງໝົດທີ່ເຊື່ອຕົວເສັ້ນທີ່ເຂີນ. ມີຊຸນຍະພາບການສັ່ງຊື້ທີ່ສຳເລັດ ທີ່ມີສ່ວນປະກອບທີ່ໄດ້ຮັບການຮູ້ຈັກທົ່ວໂລກ ສຳລັບເຄື່ອງຈັກເຂີນເສັ້ນທີ່ມີການອອກແບບເປັນພิเศษ. ພວກເຮົາສັງຄົມກັບຄວາມແຂງແຂງຂອງອຸປະກອນຂອງທ່ານ.
ທีມຂອງພວກເຮົາມີວິศວະกรທີ່ມີຄວາມຊ່ຽນຊ້ອນ ໃນການເຂີນເສັ້ນທາງ ເພື່ອສະຫນາມີສົມບູນທີ່ສັງເກດ ໃນການເຂີນເສັ້ນທາງ. ພວກເຮົາມີການສັ່ງສ້າງທີ່ສົມບູນ ໂດຍອົງການຈາກຄວາມຊ່ຽນຊ້ອນໃນເຂດ, ທີ່ສາມາດແກ້ໄຂຄວາມຕ້ອງການແລະບັນຫາຂອງທ່ານ. ນີ້ແມ່ນການ保障ຄວາມສຳເລັດແລະຄວາມແຂງແຂງຂອງໂຄງການເຂີນເສັ້ນທາງຂອງທ່ານ.