Το καμιόν με τις ρωγμές στην οδό έχει ειδική ποσότητα αυτοκινήτου μόνο για να ζωγραφίζει αυτές τις γραμμές. Αυτή είναι μια ειδική τύπος καμιού που πρέπει να χρησιμοποιηθεί με μεγάλη προσοχή, θα πρέπει να κινείται πολύ ακριβώς. Ο οδηγός αυτού του καμιού πρέπει να μπορεί να φτιάξει οι γραμμές να είναι ευθείες και κάθε γραμμή να είναι ομοιόμορφη. Εάν το καμιού σταματήσει κατά τη διάρκεια της ζωγραφιάς, μπορεί να έχετε στρογγυλές και ασχήμες γραμμές και ασφαλώς αυτό δεν είναι ασφαλές για κανέναν που οδηγεί.
Έντονο[5] Το καμιού με τις ρωγμές είναι ένα μεγάλο οχήμα που ζωγραφίζει λευκές και κίτρινες γραμμές στις οδούς. Έχει ένα μεγάλο ταμπούρι, το οποίο περιέχει το βερνίκι και μετά το εκβάλλει με κάποιο είδος ειδικής μηχανής κάτω στην οδό. Μια μηχανή εκβολής, η οποία χρησιμοποιείται μαζί με τα στένσιλς για να παράγει τις σαφείς γραμμές που βλέπουμε. Το καμιού διαθέτει επίσης κύλινδρους στο πίσω μέρος για να συμπιέζουν το βερνίκι στην οδό. Αυτό κάνει το βερνίκι πιο κολλώδες και παραμένει σε αιώνια κατάσταση για μεγαλύτερο διάστημα.
Πολύ σημαντική δουλειά για τον χορηγό του καμιόν με τις γραμμές. Πρέπει να προχωρούν με εξαιρετική προσοχή μέσω των συνδυασμών και των παραλλαγών των χρωμάτων, μην αφήσουν μια γραμμή εκεί ή αλλού να καταστρέψει το έργο τους. Ένας από τους πρώτους προβληματισμούς που θα έχουν είναι να βρουν αν οι γραμμές είναι ορθές και καλά μεγεθύνει. Πρέπει επίσης να είναι προσεκτικοί να μην φτιάξουν ακούμπα σε περιοχές όπως οι κάρες, οι πεζοδρόμια και τα σημεία της κυβέρνησης. Οι λάθοι μπορούν να κάνουν τους χορηγούς να νιώθουν ανεπάρκεις και να οδηγήσουν σε επικίνδυνες καταστάσεις στο δρόμο.
Και το καμιόν με τις γραμμές είναι κρίσιμο για κάθε ανάπτυξη δρόμων. Αν το καμιόν εξαφανιστεί, δεν θα υπάρχουν ζωγραφισμένες γραμμές στο δρόμο και οι χορηγοί θα βρουν τον εαυτό τους σε πολλά προβλήματα. Χωρίς αυτές τις γραμμές, οι χορηγοί δεν θα ξέρουν πού να πάνε ή πώς θα έπρεπε να οδηγούν. Είναι μια δυνατή αιτία ατυχημάτων που μπορεί να οδηγήσει στην αύξηση της επικίνδυνης οδήγησης για όλους.
Γιατί το καμιόν σημειώσεων οδικών γραμμών είναι σημαντικό για τη δημόσια ασφάλεια — Οι υπηρεσίες επιβάθμισης των εθνικών δρόμων δεν θα ήταν πιθανές αν δεν είχαμε καμιονέτες σημειώσεων. Αλλά η δουλειά να φυλάγουν οι γραμμές στην οδό να είναι ορθές δεν έχει ποτέ τελειώσει. Οι γραμμές στον δρόμο συνήθως δεν βγάζουν για πολύ καιρό, και χειροτερεύουν με την πάροδο του χρόνου λόγω του καιρού και της κυκλοφορίας. Για αυτό πρέπει να ξαναζωγραφούνται κάθε λίγο ώστε να μην γίνονται αόρατες και να παραμένουν χρήσιμες για τους οδηγούς.
Κάθε περιοχή στη χώρα χρειάζεται καμιονέτες σημειώσεων για να φτιάχνουν αυτές τις γραμμές νέες και καθαρές. Αυτό σημαίνει ότι οι οδηγοί που λειτουργούν αυτά τα καμιόνια πρέπει να είναι επιφυλακτικοί και προσεκτικοί στη δουλειά τους. Δεν αρκεί να είναι απολύτως τέλειες οι γραμμές και να συμμορφώνονται με τους κανόνες, αλλά και όταν εργάζονται 12 ώρες στην ημέρα, δεν τους σταματούν από το να ζωγραφίζουν.
Αυτό που βλέπετε είναι ένα φορτηγό για τη ζωντάνωση δρόμων, που ονομάζεται Becco Flatlinermitter II. Έχει κατασκευαστεί για να είναι μια απίστευτα δυνατή μηχανή χρησιμοποιώντας στοιχεία από στρατιωτικά φορτηγά και εξοπλισμό κατασκευών, ώστε να μπορεί να ζωντάνωνει δρόμους γρήγορα, ανεξάρτητα από το πόσο κονιορτωμένοι ή βρωμεμένοι μπορεί να είναι (ή σε αυτήν την περίπτωση εκτός δρόμου). Συνήθως, είναι μεγάλο και χρωματιστό, ώστε να μπορεί κανείς να το δει εύκολα στον δρόμο. Το σύστημα αποτελείται από ένα μεγάλο ταμπούκι για τη ζωντάνωση, το οποίο εκβάλλεται από κάποιο ειδικό συστήμα στο φορτηγό και μετά στον δρόμο. Αυτή η τεράστια μηχανή ελέγχεται από έναν οδηγό και εφαρμόζει τη ζωντάνωση σωστά.