Fyddaf yn gwybod bod yna amser rydych yn drivo ar yr eglwys agored, a chlywch rai llinellau llan o wahanol lliwiau, a thrychant sy'n nodi ble bydd gan ceir ddelio ac fwy; cyn beth rydych yn ei weld, mae rhai arwyddion. Mae rhai o'r ddelwyr hyn yn cael eu gwneud gan gyfrifiadur unigol; allant ddal dim ond math penodol... hwn yw'r cyfriannu cylch gyda cylindr. Yn wir, ar ein heglwysi ni, mae'n hanfodol i gadw'r diwrnodau cadwraeth. Un elfen sy'n bwysig i fi ar y mesur yw'r cylindr; y cylindr sy'n troi'n gyflym i'w gymryd ar draws y ffordd. Mae ganddyn nhw cylindr sy'n gallu cael ei osod fel bod y person sy'n ei ddefnyddio'n gallu symud rhwng llinellau moroeddus a llinellau bachach. I unrhyw un ddarlunio, mae'r llinellau yn edrych fel hyn. Mae lled y llinellau yn cael eu rhoi i leisio llinellau mwy a leiaid... er enghraifft, mae'r llinellau stopio yn is-gyfraith ac ar hyd y drefn llawer bachach. Heddiw, mae'r linellau llwybr yn cael eu gwblhau mewn modd llawer well gan ddefnyddio'r mesur sy'n cynnwys cylindr, ac mae'n llawer llai gefnog i'r dirprwyr. Mae'r mesur arbennig hwn yn gallu ail-lino'r pethau angenrheidiol ar y llwybr yn syth a gydag effaith uchel. Mae'r mesur yn ei wneud ei waith mor dda i'w gilydd mai gall y gweithwyr llwybr wneud hyn yn gyflymach mynd allan a mynd mewn, gan adael amser iddyn nhw wneud swyddogaethau eraill. Mae hyn yn golygu bod ganddyn nhw llai i'w wneud a llai amser i'w strasio wrth i'r llwybrau fod yn digon i bawb sy'n ddefnyddio'r llwybr. Gallwch hefyd dod o hyd i'r llinellau sy'n cael eu gwneud gan y mesur yn llawer gliriach na'r un sy'n cael ei wneud yn union, ac mae'n llai gefnog. Ar ben hynny, mae angen cylindr tebyg i wneud marchnadoedd llwybrau ffydrach.
Mae'n maint a'i ddiogelwch yna i mi ddim ei feddwl os fydd hi'n lladd i fyny a lawr ar un ddogfen o'r silinder. Wedi ei gyfrannu o ddanyliadau anferth gan gysylltu â chymryd a throi bob dydd, weithred yn bresennol. Hynny yw bod y mesur yn gallu creu marchnadoau stryd glir am hir amser cyn ei angen i wellid cyfieithu neu newid. Pob dim ond da i ddiogelwch y strydoedd dros y hir.
Rhywbeth arall y gall yr ylifor ei wneud yw symud camdrwylin llinellau. Mae hyn yn bwysig achos mae maint cyffredinol o linellau croesi neu saithiadau am droi i'r chwith ynghyd â pherchnogaeth eraill yn angen rhan fwy na thrwyniau llall. Mae ganddi hefyd ylifor cryf a throseddurol sy'n caniatáu creu thrwyniau llwybr yn syth gyda'r maint perffaith a'i angen i ddiogelu dirprwyr.
Mae nodiadau ar hyd y drwsyddion wedi eu gwahanu yn fwy nag un amser pan roedd pobl yn defnyddio'r math hwn o ddatrysiad gan ddefnyddio llaw, ond erbyn hyn, er bod y mesinyddiau modern yn gwneud yr un waith fel y math syml, mae'n cael ei wneud yn gyflymach a mwy gofalgar. Mae'r mesuryn a allai ei gymhwyso gyda'r ylifor yn caniatáu rhoi camdrwylin llwybr yn llai o amser ac yn fwy gofalgar nag erioed.
Ar hyn o bryd, mae'r cyfryngau terfynol ffordd diweddaraf yn cael eu seiliedig ar gyfrifiaduron yn eang ac yn cynnwys defnydd o drefnau uchel tecnsaidd megis GPS neu thechnoleg lazer. Mae hyn i wneud yn siŵr bod y marchnatau yn cael leoliad addas ar y ffyrdd. Llywio'r llwybr mewn gweddill sydyn ddigon da i leoli ceir yn y llwybrau'n awtomatig ac mae'n dda ar gyfer dristiaeth llwybr hir.
Mae system cylindr y mesuryn marchnatau terfynol yn gweithio'n gyflym a thrwyadl, ond mae hefyd yn relatiweddol o leiaf prysur. Mae dyluniaeth cryf yn y cylindr yn ei wneud yn fwy effeithlon ar gyfer paint na phethau eraill, gan ohono honni costau yn sylweddol. Mae hyn yn dda o fewn safbwynt cyllidebau llwybr ers y byddai modd marchnatau llwybrau mwy ar gyfer un cyllid.
Yn ogystal, mae'r system cylindr ei hun hefyd yn cynnig gwell cyfle i'w gwasanaethu. Gall y dyluniad hwn gael ei wasanaethu pan fo angen, yn sicrhau llai amser allan i'r mesuryn marchnatau terfynol. Thebyg iawn yw y cymaint mae'r materiâu yn gallu eu rhedeg yn gyflymach, mae'r gwaith yn dod i ben yn gyflyach gan gweithwyr llwybr.