Yo'l uchun xavfli sur'at va haydash usullarini oldini olish maqsadida yo'lning ustiga chizilgan maxsus chiziq to'plami 'yo'l belgilari' deb ataladi. Muhandislarga qaraganda, bu demakki, haydovchilarga boshqa tanlov berilmaydi va ular shu zibqiy chiziqlardagi yo'nalishlarga amal qilishlari kerak. Masalan, autoban uchun bir necha kichik oq yonqichlar mavjud bo'lsa ham [...] Bunday chiziqalar yo'lning turli qismlarini belgilash uchun kerak bo'ladi, masalan, peyvand va kesishuv nuqtalari uchun. Peyvand — siz yo'lni o'tishingiz mumkin joy · Kesishuv - ikkita yo'l bir-biriga ulanadi. Shunday qilib, odamlar transport vositasini haydashda o'zining joyiga ega bo'lishadi.
Yo'l belgisi qo'shmalar, yo'l tomonida o'zingizni va bizning qo'shmalarni himoyalash uchun. Eng ko'p odamlarni (masalan, harakat qiladigan bolalar yoki chorak sovib kelinchi evga qaytuvchi odamlar) mashinadan urinishdan oldini oladi. Agar yo'lqa qayerda surish kerak bo'lsa shu chiziq bor bo'lsa, bu odamlarga yordam beradi chunki ular uni surish uchun maqsadli joy ekanligini ko'radi va shuning uchun turli odamlarni urgan holda aytilmagan joylarda harakat qilmaydi. Oxirgi paytda, yo'l belgilari qo'shmalar jamiyatni himoyalashda asosiy manzilni bajaradi - suruchilarga boshqalar ham qayerdan kelishi mumkinligini bildirish orqali.
Yo'l belgisi qo'shmalarining asosiy vazifasi, yo'ldagi ehtiyotli davranishni suratga keltirish uchun ishlatilishi ham mumkin. Suruvchilar uchun bu yo'qoncha xaritalari sifatida ishlaydi va ularning qayerda yuritish kerakligini bildiradi va shu jumladan ularni to'g'ri yo'nalishda saqlaydi. Bu muhim, chunki buni orqali barcha suruvchilar xato qilmasdan bir xil bandga kirish yoki tomonki yo'lardan chiqishga harakat qilmaydi. Bundan ortiq, ko'pchilikda avtomobillar va kamazlar juda sekin yo'naladigan shaharlardagi yo'llarda yuritiladi. Agar suruvchi o'zining band bilan ergash bo'lsa, unda u sekin harakat etayotgan transportlardan tashqari qoladi va avariya holatini oldini oladi.
Qo‘yish uchun ishlatiladigan qo‘y qismi, bu yetinib o‘tkazilgan yoki katta yol bo‘lsa ham nima farq etmaydi. Har qanday xatolikka e’tibor bermasdan, faqat trafikni boshqarish vositalari jiddiy belgilangan toslarni oldini olishda yordam beradi. Ular shuningdek, haydovchilar qaysi yo‘naltma bilan aylantirish kerakligiga ishonmasa, mashhur murakkab kesishma nuqtasida notog‘ri tushunchani kamaytiradi. Har doim bu belgilar qo‘yilgan joylarni aniqlaydi va yo‘llar ushbu ravishda saqlanishi mumkinki, mashinalar dunyoning boshqa qismlarida trafik jamini kamaytirishga yordam beradi.
Yo‘l belgilarini qo‘yish: Arzon narxdagi yo‘l xavfsizligi Yangi yo‘llar va pontonlar qurishdan ko‘ra ushbu usul juda arzon va vaqt olmaydi. Bu esa Estonya kabi joylarda yo‘l xavfsizligini yaxshilash uchun pulni ko‘p sarflamasdan foydali ekanligi sababli ularga qarama-qarshi sonlar chiqarilgan. Belgilash yo‘llarning barcha foydalanuvchilari uchun xavfsizligini qanday ta’minlaydi va jamiyatlar ushbu balansda ta’sir qoldirishi mumkin.
Yavshoq va Tezlik operatorlari Yavshoq Va Tezlik Operatorlari – Dunyo bo‘ylab harakatni to‘g‘ri ravishda saqlash Uchun Yo'l belgilash qo'shmalarini o'zgartirishimiz kerak. Ular ko'proq mashina bilan yetkazib boradi, va ular haqiqatan ham ko'proq. Porsche odamlari Porsche yordamida ko'plab mamlakatlarda ishlaydi. Biroq agent sifatida davlatimizdagi yo'llar mashinalarning o'tish soni oshganligi sababli, mumkin bo'lgan orqali yo'l belgilarini ishlatish muhim bo'ldi. Shu turi belgilar har bir haydovchi qaysi yo'nalishda borlishi kerak va qanday olinishi kerakligini ko'rsatadi, bu esa yangi kirdiganlarga eng oson bo'ladi.