Termo në anglisht do të thotë larg, dhe plastik riferohet në një material përdorur për të bërë diçka që kur largohet e bëhet e larg; pas ngrefjes bëhet e thelt e përsëri. Një ngredhje e shenjave në rrugë termoplastike është një lloj afërish special për të bërë shenjat në rrugë në formën e saj e ngrefur. Afërishi ngrefet deri sa bëhet larg dhe pastaj zvogëlot me maestria nëpër sipërfaqen e rrugës. Pra, pushta e largohet në ane dhe kur e ftoj, vijat, shigjet dhe kryqdhjetja vendosen për të drejtuar përdoruesit e rrugës përgjithësisht.
Emri 'Thermoplastic melt road marking paint' ka bërthyer shumë i popullar me të dytë punonjës dhe ato që përcaktojnë infrastrukturën. Këto ngjyrje përdoren rëndom në rrugat dhe autoblestarit, si dhe pjesë e tjera ku ka shumë automjete dhe autobushe që kalojnë larg. Ata janë ndërtuar për të mbajtur kundër trafikut të larg dhe nuk zënë shpejt. Me këtë, ata janë dizajnuar për të qenë të fortë kundër kushteve meteo si liqeni, lumja dhe vjeter të ndriçueshme, duke u bërthyer një opsion i sigurt për t'i siguruar sigurinë e rrugave tonë.
Mund të ndriçojë edhe në errësirë, gjë tjetër e mirë për këtë ngjyrë. Kjo është veçanërisht e dobishme për shoferët e mbrëmjes. Boja e ndritshme i bën të dukshëm më mirë në natë shenjat e autostradës dhe i ndihmon shoferët të qëndrojnë në korridoret e tyre të duhura. Përveç kësaj, bojat e thermoplastikës së shkrirjes së rrugës janë projektuar me veti specifike reflektuese dhe janë të dukshme lehtë kur goditen nga dritat e para të makinave duke i bërë ato një opsion të sigurt për udhëtarët natë. Kjo i lejon shoferët të njohin edhe më qartë shenjat e rrugës, sidomos në mjedise të errëta dhe gjatë natës.
Kjo është shkak për të cilin autostradat nuk janë të ngjajshme me rrugat e rregullta — ata tindesh përfshijnë të jetë më të gjata dhe të përmbajnë më shumë automjete. Si autostradat janë caktuar për lëvizje më shpejt, është e rëndësishme të sigurohet që trajnjet të jenë leht ndajtshme nëpërmjet shenjave të bërë në ato, që ashtu driveret të mund të mbahen brenda kufijve me të. Larg dhe pika termoplastike për shenja në rrugë për shenja në autostradë janë zgjedhje e parë pasi është shënime si të ketë vlerë të drejtpërdrejtë dhe të dukshmërisë retrorefleksionale optimale. Ata janë, thjesht dhe thelbërisht, një zgjedhje e fuqishme dhe të besueshme për këto lloje rrugash të zyrtar.
Nëse ekipi nuk është problem, ju gjithashtu mund të përdorni ngjyrat e shenjave të rradhës me termoplastik. Junglene është larguar nga natyra dhe nuk ka ndikim në planet dhe nuk krijojë emisione që mund të dëmtojnë ajër ose ujë. Ata janë gjithashtu të lagjshme dhe të shpejtë për aplikim, kështu që rezulton në përdorim më tepër i ulët energjie në krahasim me teknikat e tjera të shenjimit të rradhës. Në këtë aspekt, janë shumë miq të ligjit për natyrën, por edhe sigur dhe efikase larg.
Këto ngjyre përdoren në çdo kënd të botes për shkak të opcioneve të mira të tyre për shenjimet e rradhës. Ciliat e saj të gjerësh të gatshme përfshijne më pak rifreskime dhe paralajmërime të parashikueshme të parashikueshme. Ngjyra e shenjave të rradhës me plastik të ftohtë garanton se linjat mbeten të tregta dhe lehtë të identifikueshme për një kohë të gjatë, kështu që përdoruesit e rrugës kanë dorëzim vizual të mirë. Kjo është një nga arsyet për të cilat ata kanë bërthyer standardin e shenjimit të rradhës përgjithmond.
Larg dhe shenja të veçanéra termoplastike janë shumë fleksiblet dhe mund të përdoren në një gjerë të largtër nga aplikime, prej rradhëve deri në zonat e pajisjeve, parkingu, shkollat dhe edhe aerodromet. Përdoret tipikisht për të shenjuar autopiştat, por këto larg dhe shenja gjithashtu mund të aplikohen për të krijuar larg dhe shenja për rrotullat, kryq dhe parkingu me shenja. Ata punojnë gjithashtu mirë për të përcaktuar kurbat, burimet e shpejtise dhe rrota. Larg dhe shenja të veçanéra termoplastike janë fleksiblet dhe ata mund të përshtaten në situata të ndryshme dhe sipërfaqe; kjo është arsyeja pse shumica e rradhëve që i shohim i ndjekin.