Este proiectat pentru parcări, comunități și alte drumuri de mărime mică. Are avantajele de a funcționa pe o perioadă lungă de timp, de a fi ușor de operat și de a avea o întreținere simplă.
Motor |
motor diesel răcit cu apă de 7.5PS |
Metodă de conduție hidraulică |
Axul de amestec este condus de pompa cu benzi, valvă hidraulică multiplă, valvă de depasire și motor hidraulic |
Capacitatea tancurului de vopsea |
4000kg |
Rezervor de vopsea |
corpul este fabricat din oț inoxidabil, iar fundalul este fabricat din oț pentru caldere. |
Mod de încălzire |
Gaz LPG (rezervorul de gaz se sugerează să fie de 50KG), Ardere directă prin injectie eficientă energetic |
Rezervor de ulei hidraulic |
40 l |
Termometru |
Fiecare vas este în dotare cu un termometru cu rezistență la încălzire și rezistență la şocuri. |
Structură |
Structură de cadru, Placă din oț inoxidabil cu puterea ridicată, rezistență la căldură și rezistență la oxidație |
Sistem de încălzire |
Arderile cu injecție directă de înaltă eficiență sunt mai eficiente și economice, fiind alimentate cu gaz propan butan lichid. Temperatura se poate ajusta de la 0 la 300 de grade Celsius. |
Conservare a căldurii |
Materialul izolant cu două straturi este fixat între vasul interior și stratul exterior. |
Dispozitiv de siguranță |
dispozitivul de protecție automat încărcat special conceput poate proteja componente hidraulice de avarii când sistemul este suprasolicitat. |
Dimensiune și Greutate |
1560×1430×1100mm700kg |