Średniej wielkości urządzenie do nanoszenia znaków drogowych metodą ekstruzji termoplastycznej

Silnik

Producent: Kubota

Metoda chłodzenia: chłodzenie wodne

Moc znamionowa: 47 kW

Liczba cylindrów: czterosuwowy, 2400 centymetrów sześciennych

Typ: turbosprężony (diesel)

stal

Sterowanie kierownicą za pomocą cylindra kierowniczego

Promień skrętu: 2,8 metra

System kierowniczy: hydrauliczny podwójny z momentem obrotowym

układ elektryczny

12 woltów / 150 amperów

system hamulcowy do jazdy pieszo (Danfoss)

Hamulec hydrauliczny z hydrauliką statyczną i jednoczesnym hamulcem napędowym, wielotarczowy hamulec hydrauliczny jako hamulec postojowy

Przeniesienie hydrauliczne: służy do zmiany prędkości oraz jazdy do przodu/do tyłu

Prędkość: 0–16 km/h

Grubość oznaczeń

O grubości od 1,5 do 5,0 mm, nadaje się do stosowania na bardzo nierównych powierzchniach, takich jak warstwy uszczelniające z emulsji asfaltowej.

komputer

Pełny panel dotykowy z precyzyjną kontrolą wspomaganą komputerowo, obsługujący do 99 różnych typów znakowania drogowego możliwych do zaprogramowania. Można utworzyć do 30 programów znakowania. Posiada wyświetlacz o przekątnej 8 cali oraz funkcję przesyłania codziennego raportu z prac znakowania. Dane operacyjne dotyczące znakowania drogowego są dostępne online.

Tryb podróży

Tryb roboczy z utrzymywaniem stałej prędkości (system tempomat), zapewniający jednolitą i stabilną jakość znakowania

Pojemnik na szkło kruszone

Ciśnieniowy pojemnik na szkło kruszone umożliwia wysiew dwóch rodzajów szkła kruszonego w różnych specyfikacjach

system pistoletu do malowania

Wyposażony w system linii wodnej z pistoletem natryskowym C6, umożliwiający jednoczesne znakowanie i nanoszenie linii wodnej

pojemność sprężarki powietrza

Sprężarka tłokowa o pojemności 620 l/min i ciśnieniu 0,8 MPa. System chłodzenia powietrzem z chłodnicą powietrzną wyposażoną w separator wody deszczowej.

Linia przerywana

Różne oznaczenia konstrukcji odpływowych, takie jak linie rybie kości, żebrowe, kratowe i stopniaste

pojemność zbiornika paliwa

Pojemność zbiornika paliwa: ok. 70 litrów

Pojemność zbiornika oleju hydraulicznego: ok. 70 litrów

Pojemność granulatu: 120 l / 185 kg. Ciśnienie (maks. 3 bar)

zbiornik masy termoplastycznej

1-tonowy zbiornik do gorącego topienia (bez odporności na ciśnienie) z pośrednim ogrzewaniem za pomocą oleju termicznego. Regulacja temperatury sterowana komputerowo automatycznie dostosowuje temperaturę oleju termicznego i materiału termoplastycznego zgodnie z wartościami zaprogramowanymi. System palnika: system palnika olejowego ogrzewa olej termiczny (i materiały termoplastyczne), z opcjonalną konfiguracją palnika olejowego. Pionowy mieszacz (mieszadło) z napędem hydraulicznym zapewnia skuteczną kontrolę temperatury za pośrednictwem centralnych rur grzewczych. Materiał termoplastyczny osiąga doskonałe stopienie i homogenizację, wspierane stabilną konstrukcją.

technologia budowlana

Technika wytłaczania zmniejsza zużycie mechaniczne i wydłuża żywotność urządzenia

Opcjonalnie

Nawieszone daszki przeciwsłoneczne, system tempomat, szybka zmiana strony roboczej, podwójny system natryskowy z naciskowymi kulkami szklanymi, automatyczny system linii wody oraz inne wyposażenie pomocnicze

Wymiary (długość, szerokość, wysokość)

Około 5 × 1,7 × 2,68 metra

waga całkowita

Około 3 tony