အပူချိန်မြင့်ဆိုင်ရာ စီးခြောက်မှုနှင့် လက်ထဲတွင် သင်္ကေတတင်ဆိုင်ရာ ကိရိယာ၏ အလုပ်လုပ်ဆောင်မှုသည် အပူချိန်မြင့်ဆိုင်ရာ ဒေသများအား အကြံပြုထားသော ဖိုးထိုးမှုဖြင့် လမ်းပေါ်တွင် ပုံစံအားဖြင့် ကိရိယာကို ဆိုင်းထုတ်ခြင်းဖြစ်သည်။ ကိရိယာ၏ တိုက်ရိုက်သော လိုင်းသည် မျှော်လင့်စွာ ထွက်ရှိပြီး လမ်းပေါ်တွင် ကိုက်ညီမှုကို တိုးတက်စေပြီး သင်္ကေတတင်ဆိုင်ရာ ကိရိယာ၏ ကုမ္ပီတင်စွမ်းရည်ကို ပိုမိုလျှော့ချသည်။
ဆက်လက်လှုပ်ရှားမှုစနစ်ဖြင့် ပြားပั๊မ်ပ်
ပစ္စည်းသည် ဟိုင်ဒရောလိတ်ဖြင့် လှုပ်ရှားသော၊ အီလက်ထရောနစ်အားဖြင့် ကိုントူးထားသော ပြားပั๊မ်ပ်ဖြင့် ဆက်လက်သို့ ပြောင်းလဲမှုမှ စီးခြောက်သူ၏ ခုံသို့ ပြောင်းလဲသည်။ ပြားပั๊မ်ပ်သည် အပူချိန်မြင့်ဆိုင်ရာ ပစ္စည်းများကို ဆက်လက်လှုပ်ရှားမှုစနစ်ဖြင့် ပြောင်းလဲမှုကို အားလုံးသို့ ဖြစ်ပြီး အလုပ်မလုပ်သော စီးခြောက်ပုံများကို သိမ်းဆည်းထားပြီး အချိန်တစ်ခုတွင် ဖွင့်လိုက်ရန် အဆင်သင့်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင် ပြောင်းလဲမှုများကို မျှော်လင့်စွာ ထိုးခြင်းနှင့် ကိရိယာအစိတ်အပိုင်းများကို မျှော်လင့်စွာ ထိုးခြင်းကို ကန့်သတ်ပြီး မလိုအပ်သော ကိရိယာအစိတ်အပိုင်းများ၏ ကြောင်းကျင်းမှုကို ကန့်သတ်သည်။
အင်တာနယ်ရှိ ပိုင်ချိန်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်သည် ပြီးခဲ့သော လက်ရှိတံဆိပ်တာဝန်ရှိ လိုင်း၏ အမျိုးအစားမည်ဖြစ်စေ၊ လိုင်းအကျယ်နှင့် တိုင်းအား ပြောင်းလဲမည်မဟုတ်ပါ။
ချိုးပစ်ခြင်းဖြင့် လမ်းတံဆိပ်တာမှုစက်မှု၏ အမှန်တက်မှု | |
ENIGNE | |
အင်ဂျင် |
ဂျပန် Kubota 67.6KW |
လည်ပတ်မှုနှုန်း |
2400rpm |
ကွန်ပရက်ဆာ | |
ကိုမပရေးစ် အင်ပြန်မှု |
ဂျာမနီ rotorcomp, 3m³ 10mpa |
ဖြည့်သွင်းနိုင်စွမ်း | |
ဓာတ်ဆီသေတ္တာ အစွမ်း |
90L*2, စုစုပေါင်း 180L |
ဟွေဒရှ်လိတ်ခန်း အရွယ်အစား |
91L |
သီးခြားအင်အား |
600kg |
ပစ္စည်းတန်က | |
ပစ္စည်းတန်က |
1500kg |
လှုပ်ရှားမှုအ性 | |
လှုပ်ရှားထောင့် |
၃၀ ဒီဂရီ |
လှည့်ပတ်မှု ရောင်ခြည် |
5m |
ဘီးမောင်းခြင်း |
ဒွဲလုပ်ခြင်းဖြင့် အမှတ်အသား |
ထုတ်လွှင့်ခြင်း | |
ဟိုက်ရိုစတက် ထုတ်လုပ်ခြင်း |
ပြောင်းလဲနိုင်သော အလျင်အပြားအတွက် |
အမြန်နှုန်း |
၃-၈ ကီလိုမီတာ/နာရီ |
ရောင်းအပ်ခန်းစနစ် | |
လျှပ်စစ်စနစ် |
12V |
အရောင် | |
အရောင် |
အဖြူနှင့် အယောက် (ပြုပြင်သို့) |
အရွယ်အစား | |
L*W*H |
၆.၇*၂.၄*၂.၅မီတာ |