1. ກຳລັງແລະຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້: ເຄື່ອງຈັກດີເຊວຂອງ Kubota ທີ່ມີ turbocharger, 47 kW, ມີລະບົບເຢັນດ້ວຍນ້ຳ, ສີ່ຈັງຫວະ, 2400 cc; ລະບົບຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຮໂດຣລິກຂອງ Danfoss, ຄວາມໄວຕັ້ງແຕ່ 0–16 km/h ດ້ວຍການປັບຄວາມໄວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ
2. ຖັງທີ່ໃຊ້ເຮັດຄວາມຮ້ອນດ້ວຍທາດລະຫວ່າງຄວາມຮ້ອນ (hot melt tank) ຄວາມຈຸ 1 ຕັນ ພ້ອມລະບົບຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນ້ຳມັນຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຄອມພິວເຕີ
3. ການສ້າງເສັ້ນສະແດງ (construction mark) ດ້ວຍວິທີການ extrusion ທີ່ບູລະນາການໄວ້ໃນຕົວເຄື່ອງ, ສາມາດເຮັດໄດ້ເວລາຂັບຂີ່. ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງເຮັດຂັ້ນຕອນເພີ່ມເຕີມ
4. ໂໝດຄວບຄຸມຄວາມໄວຢ່າງຄົງທີ່ (cruise control mode): ຄວາມໄວຄົງທີ່ = ຄວາມໜາຂອງເສັ້ນທີ່ຄົງທີ່. ບໍ່ມີເສັ້ນທີ່ບໍ່ເທົ່າກັນອີກຕໍ່ໄປ ເນື່ອງຈາກການຄວບຄຸມຄວາມໄວດ້ວຍມື
5. ມາດຕະຖານ EU, ຮັບປະກັນ 1 ປີ ພ້ອມການຊ່ວຍເຫຼືອຜ່ານອິນເຕີເນັດ
ເຄື່ອງຈັກ |
ຜູ້ຜະລິດ: Kubota ວິທີການເຢັນ: ການເຢັນດ້ວຍນ້ຳ ພະລັງງານທີ່ຈັດອັນດັບໄວ້: 47 kW ອັດຕາສ່ວນສູບ: 4 ຈັງຫວະ, 2400 ຊີຊີ ປະເພດ: ມີທຸບີນ (ດີເຊວ) |
ເຫຼັກ |
ການບັງຄັບທິດທາງດ້ວຍການເຄື່ອນໄຫວຂອງສູບບັງຄັບ ຮັດສີ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການຫັນ: 2.8 ແມັດເຕີ ລະບົບການບັງຄັບທິດທາງ: ຮາກສະຫຼັບແບບໄຮໂດຣລິກຄູ່ |
ລະບົບຊ້ອງແຫຼງ |
12 ໂວລຕ໌/150 ອັມແປີ |
ລະບົບເດີນ ຂັບ ແລະ ຫາກຫຸ້ມ (Danfoss) |
ຫາກຫຸ້ມແບບໄຮໂດຣລິກ ພ້ອມດ້ວຍຫາກຫຸ້ມໄຮໂດຣລິກສະຖິຕິ ແລະ ຫາກຫຸ້ມເວລາຂັບເຄື່ອນພ້ອມກັນ, ຮະບົບຫາກຫຸ້ມຈາກຈາກຈານຫຼາຍຊັ້ນແບບໄຮໂດຣລິກໃຊ້ເປັນຫາກຫຸ້ມຢຸດ ການຖ່າຍໂອນແບບໄຮໂດຣລິກ: ໃຊ້ເພື່ອປ່ຽນຄວາມໄວ ແລະ ຂັບໄປຂ້າງໜ້າ/ຖອຍຫຼັງ ຄວາມໄວ: 0-16 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
ຄວາມໜັກຂອງການເສັ້ນ |
ມີຄວາມໜາແຕ່ 1.5 ເຖິງ 5.0 ມີລີແມັດ ເໝາະສຳລັບຜິວໜ້າທີ່ບໍ່ເລືອນຫຼາຍ ເຊັ່ນ: ຊັ້ນປູກປິດດ້ວຍເຄືອບເປືອກເປີດ |
computer |
ແຜ່ນຄວບຄຸມແບບສຳຜັດທັງໝົດທີ່ມີລະບົບຄວບຄຸມຄວາມຖືກຕ້ອງດ້ວຍຄອມພິວເຕີ, ສາມາດຕັ້ງຄ່າໄດ້ເຖິງ 99 ປະເພດຂອງເສັ້ນການເຄື່ອງໝາຍທາງ ແລະ ຈັດຕັ້ງເປັນໂປຣແກຣມເຄື່ອງໝາຍໄດ້ເຖິງ 30 ໂປຣແກຣມ. ມີຈໍສະແດງຜົນຂະໜາດ 8 ນິ້ວ ແລະ ສາມາດສ่งບົດລາຍງານການເຄື່ອງໝາຍທາງປະຈຳວັນໄດ້. ຂໍ້ມູນການເຄື່ອງໝາຍທາງສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ທາງອອນໄລນ໌. |
โหมดการแล่นเรือ |
ໂໝດການກໍ່ສ້າງດ້ວຍລະບົບຄວບຄຸມຄວາມໄວຄົງທີ່, ຄຸນນະພາບການເຄື່ອງໝາຍທີ່ເປັນເອກະພາບ ແລະ ມີຄວາມສະຖຽນ |
ຖັງເມັດແກ້ວ |
ຖັງເກັບເມັດແກ້ວທີ່ຮັບຄວາມດັນໄດ້ ເພື່ອໃຫ້ສາມາດປູກເມັດແກ້ວສອງປະເພດໄດ້ຕາມຂະໜາດທີ່ຕ່າງກັນ |
ระบบปืนพ่น |
ຕິດຕັ້ງລະບົບນ້ຳຂອງປືນສີ C6 ເພື່ອໃຫ້ສາມາດເຄື່ອງໝາຍ ແລະ ປູກເສັ້ນນ້ຳໄດ້ພ້ອມກັນ |
ຄວາມຈຸຂອງເครື່ອງອັດອາກາດ |
ເຄື່ອງອັດອາກາດແບບລູກສູບ ມີຄວາມຈຸ 620 ລິດຕໍ່ນາທີ ແລະ ຄວາມດັນ 0.8 Mpa. ລະບົບເຢັນດ້ວຍອາກາດ ມີເຄື່ອງເຢັນອາກາດທີ່ຕິດຕັ້ງຕົວແຍກນ້ຳຝົນ.
|
ເສັ້ນແຖວ |
ສະແຕມປ້າມຕ່າງໆ ສຳລັບການລະບາຍນ້ຳ, ເຊັ່ນ: ເສັ້ນຮູບແຂວງ, ເສັ້ນຮູບກະດູກ, ເສັ້ນຮູບເຊີກເຄີ, ແລະ ເສັ້ນຮູບບັນໄດ |
ຄວາມຈຸຖັງນ້ຳມັນ |
ຄວາມຈຸຖັງນ້ຳມັນ: ປະມານ 70 ລິດ ຄວາມຈຸຖັງນ້ຳມັນລະບົບໄຮໂດຣລິກ: ປະມານ 70 ລິດ ຄວາມຈຸເມັດ: 120 ລິດ/185 ກິໂລກຣາມ. ຄວາມດັນ (ສູງສຸດ 3 ບາ)
|
ຖັງລະຫວ່າງຮ້ອນ |
ຖັງລະຫວ່າງຄວາມຮ້ອນ 1 ຕັນ (ບໍ່ຕ້ານຄວາມດັນ) ດ້ວຍການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທາງອ້ອມຜ່ານນ້ຳມັນຄວາມຮ້ອນ. ລະບົບຄວບຄຸມອຸນຫະພູມດ້ວຍຄອມພິວເຕີ້ປັບອຸນຫະພູມຂອງນ້ຳມັນຄວາມຮ້ອນ ແລະ ວັດສະດຸທີ່ເປື່ອຍເປັນພາສາທີ່ເປື່ອຍໄດ້ອັດຕະໂນມັດຕາມຄ່າທີ່ຕັ້ງໄວ້. ລະບົບເตา: ລະບົບເตาດີເຊວເຮັດໃຫ້ນ້ຳມັນຄວາມຮ້ອນ (ແລະ ວັດສະດຸທີ່ເປື່ອຍເປັນພາສາທີ່ເປື່ອຍໄດ້) ຮ້ອນ, ມີການຈັດຕັ້ງເตาດີເຊວເປັນທາງເລືອກ. ຖັງກົວຕັ້ງຕັ້ງ (ເຄື່ອງກົວ) ທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍລະບົບໄຮໂດຣລິກ ສົ່ງເສີມການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຢ່າງມີປະສິດທິພາບຜ່ານທໍ່ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ຕັ້ງຢູ່ສ່ວນກາງ. ວັດສະດຸທີ່ເປື່ອຍເປັນພາສາທີ່ເປື່ອຍໄດ້ຈະຖືກລະລາຍຢ່າງສົມບູນ ແລະ ສົມໆເທົ່າກັນ, ພ້ອມດ້ວຍການອອກແບບທີ່ມີຄວາມໝັ້ນຄົງທາງໂຄງສ້າງ. |
ເทັກນິກການສ້າງ |
ເຕັກນິກການອັດອອກຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສຶກສູນຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຍາວເຖິງອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງອຸປະກອນ |
ເລືອກໄດ້ |
ເຄື່ອງກັນແດດ, ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມໄວ້ຢ່າງສະເໝືອນກັບການຂັບຂີ່ຢູ່ທາງໄກ, ການປ່ຽນດ້ານດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ລະບົບສົ່ງນ້ຳສົດສອງທາງທີ່ມີເມັດແກ້ວທີ່ມີຄວາມດັນ, ລະບົບເສັ້ນນ້ຳອັດຕະໂນມັດ, ແລະ ອຸປະກອນຊ່ວຍອື່ນໆ |
ຂະໜາດ (ຍາວ, ກ້ວາງ, ສູງ) |
ປະມານ 5*1.7*2.68 ແມັດເຕີ |
ນ້ຳໜັກທັງໝົດ |
ປະມານ 3 ຕັນ |