ການຫຼີກລາຍຮູບດ້ວຍນ້ຳກັບຄວາມໝື້

ການລົບສາຍໂດຍການເຄື່ອນໄຫວດ້ວຍນ້ຳ

ການລົບສີເສັ້ນເກົ່າແມ່ນສິ່ງທີ່ສຳຄັນໃນການແກ້ໄຂແລະປ້ອນຖະໜົນ. ການລົບສີເສັ້ນຖະໜົນໃໝ່ຫຼືສີເສັ້ນເກົ່າ, ສຳລັບການເພີ່ມສີເສັ້ນໃໝ່ (ການໂຍນໜ້ອຍ), ການປ້ອນພິນຄອນເຄຣັດ (Tag) ແລະການຕິດຕັ້ງແກ້ໃໝ່. ການໃຊ້ເຄື່ອງເຄີມຫຼືເຄື່ອງເຄີມເພື່ອລົບສີເສັ້ນ. ການລົບສີເສັ້ນເພື່ອລົບສີເສັ້ນທີ່ເສຍແລະເສັ້ນສີອອກ. ການເຈີ້ຍນ້ຳເພື່ອລົບສີເສັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນເນື່ອງຈາກວ່າມັນໃຊ້ວິທີທີ່ສາມາດລົບສີອອກຈາກພິນໂດຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ພິນເສຍ.

ການລົບສາຍເຄື່ອນໄຫວດ້ວຍນ້ຳ: ຕົວເລືອກ

ຄວາມເປັນຫນ້າຂອງການລະເບິດນ້ຳໃຫຍ່ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນ ອັນດັບທີ່ສຸດ ແລະ ມີຄວາມປະຕິບັດໄດ້ສູງສຸດ ຕຳແໜ່ງ ໃນການລົບ ລາຍຊື່ ທີ່ມີ ສອງ ຄວາມສະເຫຼີງ ທີ່ສຸດ.

ເรົ່າ ແລະ ກຳຈັດ: ການພົບກັບນ້ຳ ກາຍເປັນ ການລົບລາຍຊື່ ທີ່ມີຢູ່ ບໍ່ມີ ການເສຍໂຍນ໌ ທີ່ ພິນທູນ; ມັນ ທຳ ອິດ ການລົບ ລາຍຊື່ ອິນເດັນ ກັບ ການ ອອກມາ ຂອງ ນຳເວົ້າ ເປັນ ການ ກຳຈັດ ທີ່ສຸດ ແລະ ບໍ່ມີ ການເສຍໂຍນ໌ ໃນການ ກຳນົດ ລາຍຊື່ ອັນໃໝ່ ຫຼື ການ ກຳນົດ ປະເທດ.

ການປະຕິບັດ ທີ່ເປັນມິດ-ມີ ການ ກຳຈັດ ດ້ວຍ ນ້ຳ ອິດ ການ ກຳຈັດ ສອງ ຄວາມສະເຫຼີງ ທີ່ສຸດ ບໍ່ມີ ການເສຍໂຍນ໌ ຊິມ ຫຼື ສັນ ໃນການ ກຳຈັດ ສອງ ຄວາມສະເຫຼີງ ທີ່ສຸດ. Safe-Effectiveenergy in friendlyintColoration -> British (mandatory) arranging with water the right way these by-runs can be performed without damaging substances and penetralia for that reason it is reliable, sound pollution cost-free mainly.

ຄ້າງທີ່ມີຄ່າ用ສູງ: ການເບິ່ງແຍງນ້ຳແມ່ນແມ່ນອັດຕາທີ່ສູງທີ່ສຸດໃນການລົບສະຫນັກເສັ້ນເສັ້ນ ເນື່ອງຈາກວ່າມີຜູ້ຊ່ວຍນ້ອຍກວ່າ (ບໍ່ມີຄວາມໜຶ່ງໃນການເສັ້ນທີ່ມີມື) ແລະ ບໍ່ມີອຸປະກອນແລະອຸປະກອນຫຼາຍເທົ່າກັບວິທີ້ແຫ່ງການ.

ຄວາມປອດໄພທີ່ດີກວ່າ: ລາຍການແລະສີນຳເສັ້ນທີ່ເຫັນໄດ້ແມ່ນຖືກຂັດແຍ່ງໂດຍສົມຄວນເພື່ອສ້າງຄວາມປອດໄພໃນການຍ້າຍຂອງລົດ. ການເບິ່ງແຍງນ້ຳແມ່ນສຳຄັນເພື່ອຮັກษาຄວາມປອດໄພຂອງທາງຫຼັກຫຼຸງ ແລະ ຢູ່ໆເຫດອຸบັດເຫດເນື່ອງຈາກວ່າມັນສົນໃຈວ່າມັນແມ່ນການສົ່ງເສີນທີ່ມີຄວາມສຳເລັດສູງ.

ຄວາມສຳຄັນຂອງການບໍ່ນ້ຳໂດຍມືໆຊ່ຽວຊານ

ມັນແມ່ນການກະທຳທີ່ຍູ່ໆນ້ຳ ແລະ ດຳເນີນການໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານ. ມັນເປັນສິ່ງທີ່ເຫັນໄດ້ວ່າການເບິ່ງແຍງນ້ຳແມ່ນສິ່ງທີ່ແມ່ນງ່າຍແຕ່ ພວກເຂົາທີ່ມີຄວາມຮູ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ສຳຄັນເພື່ອສົ່ງຜົນການທີ່ມີຄວາມສຳເລັດ ແລະ ປັບປຸງຄວາມສິ່ງທີ່ມີຄວາມສິ່ງທີ່ມີຄວາມສິ່ງ.

ອຸປະກອນເພີ່ງແບບຫລືບໍລິການຊຸດຄົນທີ່ມີຄວາມຊ່ຽງສານ ບໍລິການນີ້ສາມາດລົບຍານຂັ້ນໃນການລົບຍານທັງໝົດ ກັບການໃຊ້ນ້ຳທີ່ມີຄວາມໜ້າຈຳນວນຫຼາຍ ທີ່ຖືກເພີ່ງໂດຍການໃຊ້ເຄື່ອງປ້ອນນ້ຳທີ່ເພີ່ງໂດຍການໃຊ້ໄຟຟ້າ ຫລືການເພີ່ງໂດຍການໃຊ້ເຄື່ອງປ້ອນນ້ຳທີ່ເພີ່ງໂດຍການໃຊ້ໄຟຟ້າ ເພື່ອລົບຍານຈາກທາງ ຫລືພື້ນທາງ ເຊັ່ນ ພື້ນທາງສົ່ງລົດ ພື້ນທາງສົ່ງເຮືອບິນ ແລະອື່ນໆ.

สรุป

ການເພີ່ງນ້ຳແມ່ນວິທີທີ່ມີຄວາມມັນຄ່າຫຼາຍກວ່າໃນການລົບຍານ ການສົ່ງທາງໃໝ່ ແລະການເປີດເຜີຍພື້ນທາງຫຼັງທີ່ເຂັ້ນແຂງ. ມັນຖືກເປັນໜຶ່ງໃນວິທີທີ່ມີຄວາມຄ່າທີ່ສຸດ, ອັນຕະລາຍກັບສະພາບແວດລ໌ນ້ອຍທີ່ສຸດ ແລະມີຄວາມເລັກແລະມີຄວາມມັນຄ່າຫຼາຍກວ່າວິທີເກົ່າ. ຖ້າທ່ານຈັບhireບໍລິການເພີ່ງນ້ຳທີ່ມີຄວາມຊ່ຽງສານ ບໍລິການນີ້ຈະເอาການລົບຍານ ແລະສະແດງວ່າມັນແມ່ນວິທີທີ່ສາມາດເປັນໄປໄດ້ ໃນການປິ່ນການສົ່ງທາງ (ທັງທາງຫຼັງ ແລະທາງເສັ້ນ) ໃນລັດສະພາບທີ່ອັນຕະລາຍນ້ອຍ.