ຄັ້ງໜຶ່ງທ່ານເคີຍຄິດເຖິງລາຍແສນທີ່ຖືກແປງໄວ້ງໃນຖານຟັງບໍ? ນີ້ເອີ້ນວ່າ ລາຍແສນທີ່ເຄື່ອນໄປ ແລະ ມີบทบาทຫຼາຍໃນການປ່ອງປັນພວກເຮົາໃນຖານຟັງເມື່ອພວກເຮົາຂັບລົດ. ລາຍແສນທີ່ເຄື່ອນໄປແມ່ນແສນສີຂາວຫຼືສີເຫຼົ້າທີ່ສຳຄັນເພື່ອສັງເກດວ່າພວກເຮົາສາມາດຂັບໄວ້ງໃນສ່ວນໃດ ແລະ ສ່ວນໃດຂອງຖານຟັງທີ່ພວກເຮົາສັງເກດວ່າຄວນກັບ. ມັນສັນຍາວ່າພວກເຮົາຄວນໃຊ້ຖານຟັງໃນທີ່ຖືກຕ້ອງ.
ຄຳແນະນໍາ ທີ່ມີ条ສົງໃນທາງເສັ້ນຊ່ວຍເຮົາໃຫ້ປອດໄພໃນການຂັບລົດ. ເຂົາສົ່ງສຽງຂໍ້ມູນທີ່ເກິດຂື້ນກັບການຂັບລົດທີ່ມີການເສຸ້ມ. ຕົວຢ່າງ, ເຂົາສົ່ງສຽງວ່າເຮົາຈຳເປັນເຄື່ອນໄປທີ່ໃດ ໃນການປ່ຽນແລນ, ການจอดລົດ ຫຼືການຢຸ່ທີ່ສັນຍາລັກ. ຖ້າບໍ່ມີຄຳແນະນໍາເຫຼົ່ານີ້, ການຂັບລົດຈະຍາກແລະເສິຍຄວາມປອດໄພຫຼາຍ. ເຮົາອາດບໍ່ຮູ້ວ່າຕ້ອງຢຸ່ ຫຼືໄປທີ່ໃດ, ເຊັ່ນການເกີດອຸบัດເຫດ.
ທ່ານຮູ້ບໍວ່າ ລາຍລຸ່ມຂອງຖະແຫຼງທາງມີຄວາມຕ່າງກັນ ໃນເສັ້ນທີ່ມັນຄ້າຍກັນ ແຕ່ມີປະໂຫຍດພิเศດ? ເສັ້ນສີໜັງສຸກແມ່ນແຈກແຜນທາງ. ເສັ້ນນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາຮູ້ໄດ້ວ່າແຜນທາງຢູ່ໃດ ແລະ ພວກເຮົາສາມາດຂັບໄປໄດ້ເທົ່າໃດທີ່ເປັນສະໜູນ. ທ່ານຍັງຈະເຫັນເສັ້ນສີໜັງສຸກທີ່ຫຼາຍເອກະສານ ເຊິ່ງແຈກວ່າທ່ານສາມາດເຂົ້າສູ່ແລນໄດ້. เສັ້ນແຈກເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຄືນຳສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ເມື່ອເປັນສະໜູນທີ່ຈະປ່ຽນແລນ. ເສັ້ນເປັນເສັ້ນສີເຫຼົາ ເປັນເສັ້ນທີ່ສຳຄັນຫຼາຍເທົ່ານັ້ນ ເພາະວ່າມັນແຈກວ່າແຜນທາງຢູ່ໃດ ແລະ ເວົ້າວ່າມັນເປັນສະໜູນ (ຫຼື ຕາມກົດ) ສຳລັບລົດທີ່ຈະເລີ່ມເສັ້ນ. ຖ້າເສັ້ນສີເຫຼົາແມ່ນເສັ້ນແຈກ, ທ່ານສຸດສານບໍ່ສາມາດເລີ່ມໄດ້.
ການຮັກษาຄວາມເຫັນສະເໜີຂອງຍານແທນ ແມ່ນສິ່ງທີ່ຄືນໃຈຫຼາຍ. ຕໍ່ໄປ, ມັນກໍາລົງຕົວໄດ້ ເຊິ່ງຖ້າຍານແທນເລີຍແລະເປັນບັນຫາໃນການເຫັນ ໃນເວລາທີ່ມີພາບເສີມ ຫຼື ໃນຄືນ. ຖ້າຍານແທນສຳຄັນເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ສາມາດເຫັນໄດ້ໂດຍຜູ້ຂັບ ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ມີຄືນບໍ່ຮູ້ແລະເກີດອຸบັດເຫດໄດ້. ເນື່ອງຈາກນີ້, ພວກເຮົາຕ້ອງດູแลຍານແທນເຫຼົ່ານີ້ ເພື່ອໃຫ້ມັນມີຄວາມສົງສະເໜີແລະບໍ່ສຸ່ມສັນ. ການແທນຍານທີ່ຖືກຕ້ອງ ວຽກສ້າງສະຖານທີ່ເລີ່ມເກມໃຫ້ເປັນສະພາບທີ່ປອດໄພ.
ປົກກະຕິ, ລາຍແສນທີ່ເຄື່ອນໄປຂອງຖານຟັງແມ່ນເປັນໄປດີຫຼາຍກວ່າແລະຄົບຄວາມສັ້ນກັບເทັກໂນໂລຊີ່ໃໝ່. ເພີ່ມເຕີມ, ລາຍແສນທີ່ແສງຫຼາຍກວ່າກຳລັງຖືກນຳອອກໃນປະຈຸບັນເພື່ອສ້າງຜົນກະທົບທີ່ແສງຫຼາຍກວ່າ - ແມ່ນຄວາມສາມາດທີ່ຈະເຫັນໄດ້ຢ່າງດີ ໃນຄືນ. ນີ້ແມ່ນຄວາມປອດໄພສຳລັບທຸກຄົນເມື່ອເວລາມາຮອດ. ໄດ້ມີແມ່ນສีທີ່ສັງເກດໄດ້ເປັນອຸນຫະພູມຂອງຖານຟັງ. ສີທີ່ເຄື່ອນໄປໃໝ່ສາມາດເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ເມື່ອຖານຟັງແມ່ນຫຼາຍຫຼືເຊື່ອ, ກຳລັງລົບລົ້ມຄວາມສ່ຽງທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ຈະຕ້ອງເສັ້ນທາງກັບຖານຟັງທີ່ຫຼາຍຫຼືເຊື່ອກ່ອນທີ່ຈະຖືກແປງ.