ເຄື່ອງຮ້າຍສີແຈນທາງກໍ່ມັກຖືກເອີ້ນວ່າເຄື່ອງລາຍແຈນທາງ, ແລະເຄື່ອງເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ການລາຍແຈນທາງງ່າຍຂຶ້ນຫຼາຍກວ່າການເຮັດໃນປັດຈຸບັນ. ມັນຮ້າຍສີໃນຮູບແບບທີ່ສີສາມາດຖືກພື້ມອອກໄດ້ສະຫຼັບແລະວິ?=.*. สีທີ່ຮ້າຍແລ້ວຈະລົນໄປສະຫຼັບ, ເຊິ່ງຄວາມໜ້າຍິ່ງຂອງທີມງານທາງສາມາດສຳເລັດງານໄດ້ເรົາວ່າ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ດີ, ເນື່ອງຈາກມັນຊ່ວຍຫຼຸດຄວາມຕັດຫຼືກັບທາງແລະການປິດທາງ, ທີ່ເປັນຜົນປອດທີ່ດີທັງສํາລັບທາງແລະຜູ້ທີ່ໃຊ້.
ໜຶ່ງໃນວຽການທີ່ສຳຄັນແມ່ນການເຂົ້າຫຼາຍທະເລີ ເພາະວ່າມັນຊ່ວຍໃຫ້ທະເລີຖືກປົກປ້ອງແລະປັບປຸງໄດ້. ການເຂົ້າຫຼາຍຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ຕື່ມກັນ. ຄັນຫຼັງຈາກການນຳເຄື່ອງມືສູງສຸດນີ້ມາໃຊ້, ປະເພິ່ງທະເລີຈະຕ້ອງເຂົ້າຫຼາຍໂດຍມືໂດຍໃຊ້ພື້ນຫຼັງຫຼືຮ່ວ. ການເຮັດວຽການນີ້ເອົາເວລາຫຼາຍແລະບໍ່ມີຄວາມປັບປຸງ. ເຄື່ອງຮ້ອນແສງ (ເປັນຮູບພາບໃນປີ 1957) ອະນຸຍາດໃຫ້ປະເພິ່ງຮ້ອນແສງໃນຖົງຫຼາຍແລະພິ້ມມັນອອກມາເສັ້ນທະເລີໃນການສ້າງ. ມັນຊ່ວຍໃຫ້ທຸກຄົນມີຄວາມສະເໜີຫຼາຍເພີ່ມຂຶ້ນເພາະວ່າມັນເຮັດວຽການໄດ້ຫຼາຍ.
ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າການຮ້ອງພັນສະເນີດເສັ້ນທາງແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໃນຂື້ນຕອນ. ພັນສະເນີດທີ່ຫນ້ອຍກວ່າຈະໜ້າແລະບໍ່ໄດ້ເປີນໄປດີເທົ່າກັບພັນສະເນີດທີ່ອຸນຫະພູມສູງ. ຖ້າພັນສະເນີດຫນ້ອຍ, ມັນຈະເຊື່ອມແລະສາມາດປິດຖືກຢູ່ຫນ້າກັນຂອງປືນພັນ, ບໍ່ສາມາດເປີນການເອົາໄປໄດ້. ພັນສະເນີດຫນ້ອຍຍັງຕ້ອງການເວລາຫຼາຍກວ່າເພື່ອການ cure, ເຫຍັventus ທີ່ຕ້ອງປິດເສັ້ນທາງເພື່ອການສົ່ງສິນຄ້າເຖິງພັນສະເນີດເປັນ dried ເຕັມ. ນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ມີການຄົ້ນຄວ້າການເຄື່ອນໄຫວທີ່ບໍ່ຄວນເປັນໃນເຂດ, ແຕ່ຖ້າພວກເຂົາ pre-heat ພັນສະເນີດນີ້ກ່ອນທີ່ຈະເອົາໄປໃຊ້ໃນເສັ້ນທາງ, ການນັ້ນຈະເກີດຂື້ນໄວແລະລົບລ້າຍເວລາລໍຖ້າການເຄື່ອນໄຫວປືນສະເນີດກັບຄືກັນ.
Preheaters ຄຸມຊ່ວຍໃຫ້ພະນັກງານທາງຫຼັກຫຼາຍ. ເຄື່ອງມือເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຄື່ອງປະຕູ້ຮ້ອນທີ່ສະຫຼຸບການລະຫັດຮ້ອນທີ່ສົງສົມທຸກຄັ້ງ. ຕັງການ: — ເຄື່ອງພິມແຈ້ວໄປເປີນເວົ້າແມ່ນອອກແບບມີຖືນກັບເຂົ້າທີ່ຮັກສາຄວາມຮ້ອນຂ້າງໃນແລະບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມันອອກມານອກ ອັນນີ້ເພື່ອໃຫ້ພະນັກງານສາມາດຕໍ່ການແຈ້ວໄປໄດ້ແມ່ນຢູ່ໃນສີ່ມຸ່ນທີ່ຮ້າຍ. ມະນຸດທີ່ປ່ຽນແປງກົດຫຼັກຫຼືພະນັກງານທາງໃຊ້ຂໍ້ມູນນີ້ເພື່ອສະຫຼຸບປະໂຫຍດຂອງພວກເຂົາ, ພຽງແຕ່ກັບຄວາມປອດໄພໃນອິນເຕີແລກຂອງກັນແລະການຄົນທີ່ເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ບໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ເສົາສຳເນີດ. ນັ້ນບັນທຶກເວລາຫຼາຍ ທີ່ເຈົ້າສາມາດແຈ້ວເສັ້ນທາງໄດ້ຫຼາຍກວ່າການບໍ່ມີ preheatersແລະ ນັ້ນຄໍານິຍາມກັບຄືກັບການຮັກສາຄົນອື່ນທີ່ເສັ້ນທາງສຳເລີດ.
ການເຄື່ອນໄຫວສາມາດຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການລ້ານແຂວງທາງກ່ອນໃຊ້ໃນຫຼາຍວິທີ. ອຸ່ນທຳໃຫ້ມີຄວາມສຳເລັດຫຼາຍຂຶ້ນ, ທີ່ຕົກລົງເປັນການເຊື່ອຊ່ວງເວລາແລະມີຄ່າງານນ້ອຍກວ່າ. ການໃຊ້ແຂວງທາງນີ້ສາມາດໃຊ້ໄດ້ຄົບຖ້ວນຫຼາຍ, ເພື່ອໃຫ້ພະນັກງານມີເວລາຫຼາຍກວ່າໃນການເຮັດງານອື່ນໆ. ມັນຍັງມີການລໍຖ້ານ້ອຍກວ່າສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່–ແຂວງທາງສຸກສັນຫຼາຍເຖິງກັບສຳເລັດຫຼາຍ, ສູນທາງສາມາດເປີດໃຫ້ມີຄວາມເຄື່ອນໄຫວໄດ້ຢ່າງມີຄວາມສຳເລັດຫຼາຍ.
ໃນເວລາທີ່ມີອາກາດຫຼາຍ ການປຶ້ງແມ່ນບັນຫາໃຫຍ່ເມື່ອສີຖືກຕົກລົງ. ດັ່ງນັ້ນ ມັກໄດ້ຖືກອອກແບບຂຶ້ນພາຍໃນເພື່ອປ້ອງກັນບາງຄັ້ງ. ຕົ້ນທຸນ ເຄື່ອງຈັກຈະຮ້ອນຂຶ້ນເພື່ອປ້ອງກັນສີຈາກການຕົກລົງ. ໃນເວລາเดີຍກັນ, ອາກາດຫຼາຍຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງສະເພາະຂອງທ່ານແຜ່ນອອກໄດ້ຮັບຄວາມເສຍหาย ແລະ ສ້າງເສັ້ນທີ່ບໍ່ເທົ່າທຽມກັນ ໄດ້ເປັນເສັ້ນທີ່ບໍ່tractive ໃນທາງ ແລະ ບໍ່ສັບສົນສຳລັບຜູ້ຂັບ. ຖ້າສີຖືກຕົກລົງ ມັນຍັງສາມາດອັກຄົງຢູ່ໃນເຄື່ອງ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການເຮັດວຽກເປັນໄປ້ມີຄວາມຍາກ.