Numquam noctu in via itinere fecisti et difficultates videndi ubi lineae essent expertus es? Hoc vere difficile esse potest! Communiore modo, agri viatores de signis viae elevatis, quae ex plastico aut ceramica conficiuntur, quae praecisam directionem de necessaria distantia praebent, loquuntur. Item utiles sunt cum pluit aut nivitat, et lineae viales normales ab imbono tempore occultantur.
Signa fiunt machina, quae cito, facile et accurate haec specialia instrumenta emittit. Multum utiliter vias claras et securas facit per differentes colores et formas signorum, haec machina viam verbi patefacit. Agitur a motore, qui formam rotat ut formam signi cum plastico aut ceramica det. Postquam signum operitur, tum ad taeniam conveyoris transferitur ad siccandum. Postquam siccatur, paratum est ponendum in via pro conductoribus!
Non solum est machina celer sed ponit omnem singulam signaculum in loco suo iusto. Praesertim in viis frequentibus, aut itinere cum multis carris, haec praecisio est significativa. Naturaliter, operarii debent curare ut signacula principalia sint aequaliter distributa et haec sagax machina eos ad perfectionem iuvat. Quoniam robot hoc ita accurate facit, condutores possunt esse confidentiores quod constituunt exacte super locum cretae.
Lineae viales solent pingi cum instrumentis specialibus, quod potest esse perquam tempus consumens et onerosum. Hoc modus vix umquam crescet (re: non est "modus scalable") et saepe requirit laborem multorum hominum ut id perficiatur. Lineae possunt permanere diu in via, et ideo summa horarum vel etiam dierum necessaria est ut eas lineas iterum pingant.
Cum hoc fiat machina marcatorum viae elevati generis et ut nomen indicat, hi marcatores in viam asphaltem directe ponuntur vel aptantur; igitur antequam installetur, forma diversa effici potest intra paucos secundos ex uno sola pompa corporis automatis. Machina marcatorem efficere potest ita ut processus tempus valde parcat. Iterum, multo citius et facilius est hos marcatores in via ponere quam pingere. Quamvis pingere possit multas horas vel etiam dies consumere, marcatorem constituere solum pauca momenta requiret. Hoc facit ut vehicula ad vias magistrales citius accedant, quod vicissim possit remittere congestiones et moras. Nemo gaudet cum transitus relativus tardior est!
Confectum ut sit in loco fere uno per multos, multos [annos], itaque non tam expendabile. Hoc est ad expenses viarum reparandarum et conservandarum minuendas. Postquam isti indices in strata positi sunt, nullam vim externam et conservationem indigent. Per annos adhuc servient conduciatori absque necessitate attentandi de quibusdam annis prius solliciti erant.
Indices stratorum elevati existunt pro una maxima causa et hoc est vias nostras omnibus tutiores reddere. Novas inventas patentes tales quam hac quae possint item applicari ad iuvandos condutores permanendo intra suas alveos, ita accidentia vitanda. Hoc significat quod condutores minus probabiles sunt declinare aut errare extra viam quando sciant praecognitum ubi alveus eorum (virtualis) est.