אחת מהדברים החשובים ביותר שמשמרים על ביטחוננו בדרכים הם סימנים וקוים. הוא גם מייצר את הסימנים האלה ממתכת פלסטיק, כמו אלו של מעברי חצובה או החצים הכיווניים שאתה מוצא בחניונים. המתכת הפלסטית מתמסה בטמפרטורות גבוהות יותר ויכולה להימסגר במצב נוזלי. זה גורם לה להיות מאוד שימושית בייצור התבליטים האלה על הדרך או בכל מקום שבו נדרש קו מוגדר בבירור.
כדי ליצור קווים וסימנים אלה על הדרך, משתמשים במכונה מיוחדת כדי לייצר אותם בחומר הידוע כמתכת פלסטיק שהוא מחמם מקדים לסימון דרכות. היא פשוטה לשימוש כמו שהיא מסבת את המתכת הפלסטית במהירות ובאופן אחיד, מה שעזר לעובדים להטיל אותה על הדרך. במצב זה הפלסטיק יתמוס היטב וישפוך בצורה חלקה על המים.
הпроцס של המתחם מתרחש באמצעות שימוש בגז פרופאן כדי להיממם לוחות עשויים מתכת שמצויים בתוך המכונה. הלוחות התכתיים חוממים במהירות, ובכך מגדילים את הטמפרטורה של הפלסטיק תרמופלסטי בצורה מהירה מאוד. התמסה מהירה זו קריטית כך שהסימני דרכים ייראו חלקים וחדים לנהגים כדי שיוכלו לראות אותם בצורה הנכונה.
כמו כן, חשוב להשתמש במחמם תרמופלסטי לסימני דרך כיוון שהוא משפר את הבטיחות והעוצמה של הסימנים על הדרכים. הוא גורם לו להדבק טוב יותר על פני הדרך (מאחר ואנו מזריקים פלסטיק נוזל באופן הומוגני). זה אומר שקוות וסימנים פחות עמידים להעלם או להיעלם זמן קצר לאחר מכן, מה שמשמר את הבטיחות של הדרכים עבור כולם.
המקרר גם כן חזק יותר כדי להאריך את תקופת חייו ולהפיק סימנים לראייה טובה יותר. שכבות עבה יותר של התרמופלסטיック משמשות לסימנים כדי שיגלו את עצמם בצורה טובה יותר מהכביש. זה מוביל לראייה המהירה יותר לנהגים לקרוא את הסימנים השונים ולנסוע בأمان על הכבישים, ובכך להמנע מכל סוג של תאונות.
בנוסף, עם תרמופלסטיック שנמס בצורה מתאימה ומחובר לחלוטין אל פני השטח הרגיל של הכביש יהיה צורך בחומר פחות באופן כולל. זה שווה בזבוז פחות שיוצר בסימון כבישים. הוא גם מחזיק זמן רב ולא צריך לשחזר אותו שוב ושוב. זו דרך נוספת להיות חסכוני יותר בהקשר של מחזור הפחמן.
לבסוף, יתרון נוסף בשימוש במקרר לסימני כביש הוא שהעובדים יכולים ליצור תבניות יצירתיות עבור סימני נתיבי הנסיעה על ידי ציור ללא אספקה מתמדת. התבניות הייחודיות האלו, מעבר לבניית גבולות חזותיים ושורות ראייה מוגדרות עבור טכנולוגיות מיפוי של כלי רכב אוטונומיים, נותנות גם מראה יפה לעיצוב הכביש.