Má thapaigh tú féin riamh ar na bóithre a bhfuil síolta agus maracais airgeadacha orthu nó ag smaoineamh ar na línte sin trí shiúl i gcarr. Níor cheart ach gur chóir do gach bóthar síolta a chur i gcuimhne go soiléiriúil agus a dhéanamh faoi scáth, a d'fhéadfadh cúnamh a thabhairt le linn an ama a thógáil. Iad sin roinnt de na fúthair atá bunaithe ar an gcinneadh go bhfuil siad ag cinntiú go mbeidh daoine uile i gcomhrá leis an gcás go bhfuil seoladh soiléir ar áit a ndéanfaidh agus ní déanfaidh siad dul ann. Nuair nach mbíonn na línte síolta go maith, is féidir leis sin cabhrú le brionglóid nó níos mí—dul i ngleic le hathruithe. Is é seo an áit a dtosaíonn an macín olann bunúsach iontach.
Is áit é an ghiuirléas uisce bunúsach a bhfuil sé dírithe chun an bóthar a chlocháil ag baint úsáide as teicneolaíocht láithreach. Is ionann sin, is maith linn an teicneolaíocht seo a thabhairt faoi deara mar theicneolaíocht uisce bunúsach. D'fhágann sé seo é ar cheann de na mackánta is fearr mar ná bíonn brú sásta traidisiúnta ag úsáid ach uisce. Déanann an t-uisce seo nach dtiteann an brú as an mbóthar, atá cruthaithe chun líne brú a dhéanamh air. Mar sin, is féidir leis na comhracacha a bheith fíor-díograiseach agus fada-tairbheach i gcomparáid le comhracacha bóthar tradisionálta. Is é sin nach mbeidh spriocadh ag na línte don scolbóirí agus donn phedistrian, ag déanamh na n-airde níos slán d'fheiscint.
Cruthaítear an marcáil bóthair i gcás téicneolaíocht óil fos agus é sin a leasaimid gach obair fíor mhéadúil is go tapaidh. Tá rothaí ar an ábhar atá ag dul thar an bóthar agus ag marcáil na n-ardmharc. Tá sé chomh maith ann féin pinseanna uafásacha, a mheasaíonn leithead na ngnóthaí agus faightear aitheasc de réir sin. Dá bharr sin, is féidir leis an ábhar a chinntiú go bhfuil na línte ceart sa mhéid, san áit agus ina ndornán. Is iontach é seo, nach bhfuil aon earráid sa mharcáil, go háirithe ar na haibhneacha bródúla a bheidh acu go leor gluaisteán agus trácht. Is mionlann dona gach duine ar an mbóthar.
Roimhe sin, scríodh bóithre go lárnach a bhí ag caitheamh am agus airgead mar ghlac duine úsáid de fheabhróg agus díon chun na bpócair a chruthú. Bhí sé seo cinnte an próiseas ceannródaíoch agus baineadh earráidí go coitianta. Ach anois, tá an mhinicín íde beag faoi láthair ag cúlraíocht ar phointeanna bóithre mar a ligeann sé an ama agus an obair a laghdú. Is féidir leis an mhinicín 6 sprioc den bóthar a phaintiú i gcónaí. Céard is maith é sin, tá sé ag sábháil ama agus naisc. Mar sin féin, bíonn an obair chumhachtúil níos luaithe againn. Láidir, caithfidh tú níos lú díon ná le meathódacha traidisiúnta (maith don bhealacán agus don domhan). Ach hé, is maith sin i gcónaí; níos lú na n-airgead.
Tabharfaidh an mhinéir óil cúimseach bóthar le marcálacha atá soiléir agus fadhbraithe. Díríonn an deasóg níos fearr mar gheall ar an méid go bhfuil an mhinéir seo bunaithe ar óil, mar sin ní lagaítear na marcálacha chomh luath leis an ama. Tá an chóras seo in uimhín níos mó i ngach áit a bhfuil tráchtardas ard ann, nuair a bhíonn na marcálacha bóthar ag teastáil d'athrú go cinnte. Tugann an téicneolaíocht atá críochnaithe isteach cuideachta freisin, mar gheall air go bhfuil na marcálacha seo soiléir agus faoi deara ag an gcuid is mó de dhaoine, céanna a ndríochtaí agus peadaróin. Ní amháin go bhféadann sé cabhrú leis na ndríochtaí a chur i bhfeidhm ach tá sé chomh maith againn gach duine a chur i gcás láin.
Heavsty : a scientific and technological enterprise which is engaged in the professional road marking machine research and development,design,production and sales.
Shangdang Town, Dantu District, Zhenjiang City, JiangSu Province, China
Copyright © Heavsty Transportation Technology(Jiangsu) Co.,Ltd. All Rights Reserved - Póilís Príobháideachta
EN
