Ar dtús, is féidir leis an mbonn a rialú cad é go háirithe de phointe a bheidh ag torthaíocht ón gcuallach. Is tábhachtach sin, mar ghlacann sé daoine oibre chun é a shocraithe chun línte níos láidre nó níos soiléire a thabhairt faoi dén ar fad, i bhfadóin ón gcéad atá ag teastáil as an mbóthar. Mar shampla, d'fhéadfadh cuid den áit línte níos láidre a chur chun iad níos fearr a léiriú, in aon áit eile, d'fhéadfadh línte níos soiléire a chur chun maith a dhéanamh. Tá an traein faoi chríochnú ag úsáid 'mhinic tar-weed' a chuireann puint ar an mbóthar, agus caithfidh sé a bheith ar na slata (le línte sliasta) gan línte briste nó croitheadh a chur isteach chun cúrsaíóirí a chur amach!
Bíonn sé ag smaoineamh go bhfuil comhrácaíocht ar pháipéad ann fé lá ná déanaimid úsáid de, ach mar a thabharfadh an téicneolaíocht chun cúl anois freisin na héilimh a chuireann cabhrach againn i gcoitinne ár n-dúiche. Ná glacadh leis na hinstraiméadai comhrácaíochta páipéad atá cheana féin ar fheabhsaithe agus a bhfuil lasair orthu chun obairchí a chur i gcás línte éagsúla a ghriothú. Is mór an buntáiste é seo nuair a bhfuil tú ag dréachtú bóithre fada. Tá cuid acu faoi chúram cámar nó eile a ghlacann pictiúir den pháipéad agus is cosúil leo sin aon Instagramer ráiteach shabha-chic le haghaidh a chur isteach, agus tá cuid eile acu feistín beag a ndéanann obairchí a fheiceáil go dírithe cad a bhfuil críochnaithe. Gan aon réigiún a fheiceáil gan an t-úsáid atá sa théicneolaíocht seo, simplíonn sé an obair iomlán.
Ar son sláinte agus sábháilteacht traein, cad é sin a bhíonn againn? Is é sin mar tá na maracháin bóthar níos mó, níos fíor-chuimsitheacha agus iad féin a dhéanann bóithre níos shábháilte. Séanas mór nach mbeidh scolbóirí ina gcás ar chor ar bith is go bhfuil sé acu cinnte a fheiceáil cá chuaigh siad! Ós rud é, maracháin soiléir is féidir leo cabhrú le scolbóir – go háirithe nuair a dtagann ceistí bródúla ar an gceart mar chomhrac nó comhdhéanamh. Mar sin féin, mar atá an méid luaithe agus níos príobháideach a chruthaíonn na heagraithe linnta, tá níos lú de mhéad earráidí á déanamh – bealach eile a chuireann bóithre níos shábháilte.
Cionn go n-éasca é, is táscacht mór an obair a thabhairt faoi chosaint—ní hé láitheanna bóthar ach ceann beag amháin de gach rud sa phróiseas sin. Ach ó thaithíonn an mála maraigh nóibhealach sin go soiléir, tabharfaidh sé cúnamh donn na healaín leis an obair a chríochnú go minic níos luaithe ná mar a dhéanfadh siad i gcás leo féin. Déanann sé seo iad saor chun pictiúr a bhualadh agus ar mhíchomhártaí eile a bheith, mar shampla, pléaráil chóitseálacha nó saincheangacha a shaincheapadh. Mar thoradh air sin, déantar cinntiú go dtabharfar beatha níos fada donn na háiteanna bóthar agus go mbeidh timpeallacht níos slán againn do shaoránaigh.
Is é agus ba chóir é a bheith ar cheann de na cúiseanna móra chun eficiánas a chur i gcás, ach tá íoslaghdú ann freisin sna coinhíon eficiánta. Tabharfaidh sé cabhrach do phobal oibre leis an obair níos luaithe a dhéanamh, mar gheall air sin is féidear leo níos mó obair a chríochnú i lá. Is féidir seo a bheith cinnte nógach do chomhlachtaí atá ag déanamh go leor obair ar na droicheadálacha, mar is é sin go léir níos mó obair críochnithe = ioncam níos airde. Tá roinnt míreanna eile fosta a fhéadfadh na healaíodóirí a dhéanamh go tapaidh agus go hiomlán chun comhairle a thabhairt chun na ngráinne a choinneáil i bhfoirm maith, in ionad am a chaithfear.
Ach ní hé seo an rud amháin. D'fhéadfadh na hinneallacha seo freisin costais íochta a chur isteach. Is fíor go mbeidh an t-inneall acu ar fheabhsú an méid dorcha a thagann i gceist, agus beidh úsáid níos lú againn ar dath ná mar a dhéanfaimid painting de láimh. Tabharfaidh sé seo freisin cabhair airgead a shábháil. Nuair a datharthar rud ar bhealach comhthrom, is dóigh liom nach mbeidh spás ann don rud a athdhathtar sa todhchaí. Mar aon, tá potensial ann gur féidir leis sin airgead iontach a shábháil do thuismitheoirí slí agus do shaoránaigh atá ag plé leis an bhbill.
Is fiú léirmheas gach duine cén scéal atá le fadhbanna ar shliata nó línte ar an mbóthar a bhfuil síneadh orthu nó nach bhfuil, má thit tú faoi iad. Tá sé cinnte go mbeidh brón agus rísk airgeadúil ar na cúraimí bóithre má n-éisteann daoine lena chur isteach. Ach, gan na hinneallacha síneadh sóide, níl aon ábhar amháin do chúramí sóide íseal a dhéanamh. Is féidir leo dul i gcás chuig daoine a dhéanann obair ar mhaithe leis na háiseanna Rialtais nó a thagann i gcás síneadh parcaí bóithre go tapa agus glan — bíonn siad ag obair le rollaí taipé síneadh móra, línte méadúla a chuireann spré/thermoplastics ina gcás nó síonta réamh-shíolta/leabhair/logainm/símbéid.
Heavsty : a scientific and technological enterprise which is engaged in the professional road marking machine research and development,design,production and sales.
Shangdang Town, Dantu District, Zhenjiang City, JiangSu Province, China
Copyright © Heavsty Transportation Technology(Jiangsu) Co.,Ltd. All Rights Reserved - Póilís Príobháideachta
EN
