Machine de marquage routier à double composant MMA à mélange interne pour la signalisation des chaussées

Il est équipé d'un système avancé d'absorption des chocs, d'un support d'arme à peinture monté à l'arrière, d'un dispositif léger de fixation de la buse et d'un filtre à fluide universel facile à retirer. L'équipement dispose d'un réservoir d'huile hydraulique agrandi de 20 % pour un refroidissement continu du système, et la nouvelle grille de refroidissement améliorée est enveloppée sous la boîte de refroidissement hydraulique, augmentant le débit d'air de 70 %, ce qui permet de refroidir plus efficacement le système hydraulique ; le nouveau système moteur est équipé d'une courroie améliorée adaptée pour une durée de vie plus longue, et le ressort automatique d'élongation amélioré est installé au centre, permettant une utilisation continue et stable.