Les conséquences des hautes températures dans les moteurs diesel sont

1. Réduction de la puissance du moteur : Lorsque la voiture roule à une vitesse faible avec une température supérieure à 35 ℃ , en contrebas ou sous haute charge, le phénomène de surchauffe du moteur devient plus sévère, réduisant davantage le coefficient de gonflement du moteur, ce qui entraîne une diminution de la quantité de mélange frais entrant dans le cylindre, une diminution de la pression effective moyenne du cylindre et une diminution de la puissance du moteur,

2. Augmentation de la consommation de carburant : Lorsque la température du moteur est trop élevée, il est facile pour l'huile de lubrification entrant dans le cylindre de former des dépôts de gomme et de carbone sous des conditions de haute température et de carence en oxygène. Les dépôts de carbone s'accumulent sur le dessus du piston, les parois de la chambre de combustion, le dessus de la valve et la bougie d'allumage, formant des points chauds, provoquant une ignition anormale du moteur et un combustion anormale. Par conséquent, il est facile que le bloc-cylindres et la culasse se déforment, et qu'ils produisent même des fissures ou un gauchissement. Il est également fréquent que l'joint de culasse soit endommagé, entraînant une diminution de la pression dans le cylindre à la fin de la compression et une augmentation de la consommation de carburant.

3. Usure mécanique : L'huile de lubrification s'oxyde et se détériore à cause de la haute température, et du goudron et des dépôts adhèrent aux surfaces de frottement des segments de piston, des parois de cylindre et d'autres pièces, réduisant la conductivité thermique. La viscosité de l'huile de lubrification diminue, la pression d'huile diminue, la lubrification se dégrade, et le film d'huile sur la paroi du cylindre s'affaiblit sous l'influence des charges d'impact, exacerbant ainsi l'usure des composants.

En résumé, le problème de haute température dans les moteurs diesel doit être résolu en temps voulu. Comprendre les causes des hautes températures et les méthodes de traitement appropriées est crucial pour protéger le bon fonctionnement du moteur. Les conducteurs peuvent prévenir les problèmes de surchauffe en complétant ou en remplaçant le liquide de refroidissement, en vérifiant régulièrement le système de refroidissement et en évitant de travailler à charge excessive pendant de longues périodes. Bien sûr, dans les situations où il n'est pas possible de traiter le problème soi-même, il est recommandé de faire appel à du personnel de maintenance professionnel pour assurer la sécurité de la conduite.