Kaksisylinterinen suurikapasiteettinen rakenne. Rekka-auton kiinnitettävä sulatuskattila on varustettu kaksisylinterirakenteella (2000 kg), jonka yhden sylinterin kapasiteetti on jopa 1000 kg. Molemmat sylinterit sulattavat materiaalia samanaikaisesti ja tukivat jatkuvaa toimintaa, mikä parantaa merkittävästi rakennustehokkuutta, erityisesti suurille merkintäproejekteille.
Nopean sulattamisen tekniikka:
Sulattamisnopeutta on lisätty yli 30 % verrattuna perinteiseen laitteeseen, jolloin rakennusaikaa lyhenee.
Hydraulinen älykäs sekoitusjärjestelmä:
Hydraulinen vaihdemoottori jatkuvan nopeuden säädöllä, vahva eteen- ja taaksepäin sekoittaminen.
Hyvä äänieristys:
Ydinosien rakenteen optimoinnin kautta on saavutettu tehokas käyttömelun hallinta.
Tekniset tiedot
Rekka-auton parametrit |
Merkki JAC Polttoaineen kulutus ≥ 11,4 |
Moottori |
Ajoneuvon teho |
Pieni nosturin kuormankantokyky |
≤ 500 kg |
Sähköjärjestelmä |
12 V:n tasavirta |
Kattilan sisäinen rakenne |
Kaksinkertainen kattotaso liekin polun hallintaan |
|
Tuulensuojattu tarkastusreikä, ilman lämmön siirto, katumaton kattopohja ilman muodonmuutosta |
Kattorungon ulkoinen rakenne |
Rustonkestävä teräshelli, pystysuora terätyyppinen sekoitusenergiaväline, jolla on oma energian poistoelimistö energiahäviöiden estämiseksi |
Hydraulinen siirtojärjestelmä |
Monikanavainen integroitu hydraulinen ohjausventtiili, etu- ja takasekoitus, jatkuvasti muuttuva nopeus |
Hydraulinen öljytankki |
≥50 L |
Dieselitankki |
≥100L |
Lämmitysjärjestelmä |
Lämpötilasäädettävä polttimen, 100 000 kcal, polttoaineen kulutus n. 10 litraa tunnissa, kaksi uunia voidaan säätää erikseen, sähköinen ohjaus säätää lämpötilaa automaattisesti |
Maalintäyttökapasiteetti |
1000kg*2 |
Koko |
5995*2200*2750 mm |
Paino |
4160kg |