1. Teho ja luotettavuus: Kubota turboahdettu dieslimoottori 47 kW, vesijäähdytetty, nelitahtinen, 2400 cm³; Danfoss hydraulinen ajovaihteisto 0–16 km/h vaihtamaton nopeus.
2,1 tonnin kuumasulatustankki lämpööljyllä lämmitettävä tietokoneella
3. Yhdistetty puristusrakennusmerkintä ajon aikana. Ei toissijaisia vaiheita.
4. Matkavakio-tila: vakionopeus = yhtenäinen viivan paksuus. Ei enää epätasaisia merkintöjä manuaalisesta kaasukäytöstä
5. EU-standardit, 1 vuoden takuu + verkkotuki
Moottori |
Valmistaja: Kubota Jäähdytysmenetelmä: vesijäähdytys Nimellisteho: 47 kW Sylinterit: nelitahtinen, 2400 kuutiosenttimetriä Tyyppi: turboahdettu (dieselpolttoaine) |
teräs |
Ohjaus ohjaussylinterin kautta Kääntöympyrän säde: 2,8 metriä Ohjausjärjestelmä: hydraulinen kaksoistorque-ohjaus |
sähköjärjestelmä |
12 volttia / 150 ampeeria |
kävelülaitteella varustettu jarrujärjestelmä (Danfoss) |
Hydraulinen jarru staattisella hydraulisella ja samanaikaisella ajojarrulla, hydraulinen monilevyjarru pysäytysjarruna Hydraulinen vaihteisto: käytetään nopeuden muuttamiseen sekä eteen- että taaksepäin ajaessa Nopeus: 0–16 km/h |
Merkitsemiskalvot |
1,5–5,0 mm paksuudeltaan, voidaan käyttää erittäin karkeilla pinnoilla, kuten liimapintakerroksilla. |
tietokone |
Kokonaan kosketusherkkä paneeli tietokoneavusteisella tarkkuusohjauksella, joka tukee enintään 99 eri tiemerkintätyyppiä ohjelmoitavina. Enintään 30 merkintäohjelmaa voidaan järjestää. Sisältää 8 tuuman näytön ja päivittäisen tiemerkintäraportin lähetystoiminnon. Tiemerkintäoperaatioiden tiedot ovat saatavilla verkossa. |
Matkustusrengas |
Rakennustila vakionopeuden risteilyohjauksella, yhtenäinen ja vakaa merkintälaatu |
Lasipalloastia |
Paineenkantava lasipalloastia mahdollistaa kahden eri koon lasipallojen sementoinnin useissa eri mittasuhteissa |
liekkipistoolijärjestelmä |
Varustettu C6-suihkuputkella varustetulla vesiviivajärjestelmällä, joka mahdollistaa merkintöjen ja vesiviivojen samanaikaisen tekemisen |
ilmankompressorin kapasiteetti |
Pistokemppari, jonka kapasiteetti on 620 l/min ja paine 0,8 MPa. Ilmajäähdytetty järjestelmä, jossa on sadevedenerottimella varustettu ilmajäähdytin.
|
Katkoviiva |
Eri tyypin valumarakenteiden merkintöjä, kuten kalankalaa, kylkirakenteita, ruutukuvioita ja porraskuvioita |
polttonekapasiteetti |
Polttonekapasiteetti: noin 70 litraa Hydrauliöljyn säiliön kapasiteetti: noin 70 litraa Hiukkaskapasiteetti: 120 l / 185 kg. Paine (enintään 3 bar)
|
kuumavaluastia |
1 tonnin kuumasulattetankki (ei painekelpoinen) epäsuoralla lämmityksellä lämpööljyn avulla. Tietokoneohjattu lämpötilansäätö säätää automaattisesti lämpööljyn ja termoplastisen materiaalin lämpötiloja esiasetettujen arvojen mukaan. Polttimojärjestelmä: Dieselkäyttöinen poltin lämmittää lämpööljyä (ja termoplastisia materiaaleja), ja dieselkäyttöinen poltin on valinnainen. Pystysuora sekoitin (sekoittaja) hydraulisella voimanvälityksellä varmistaa tehokkaan lämpötilansäädön keskitettyjen lämmitysputkien avulla. Termoplastinen materiaali sulaa täydellisesti ja homogenoituu, mikä tuetaan rakenteellisesti vakaalla suunnittelulla. |
rakennustechnologia |
Puristusmuovausmenetelmä vähentää mekaanista kulumaa ja pidentää laitteiston käyttöikää |
Valinnainen |
Auringonsuojakatos, nopeusvakio, nopea sivun vaihto, kaksinkertainen suihkutusjärjestelmä paineistettujen lasipallojen kanssa, automaattinen vesiviivajärjestelmä ja muu apulaitteisto |
Mitat (pituus, leveys, korkeus) |
Noin 5*1,7*2,68 metriä |
kokonaispaino |
Noin 3 tonnia |