Tieviivaimen esilämmittimet tunnetaan myös nimellä tieviivakoneet, ja näitä erityisiä koneita on tehnyt viivojen maalaamisen tieillä merkittävästi helpommaksi kuin se koskaan aiemmin oli. Ne lammittavat maalia niin, että se voidaan putoittaa sujuvasti ja nopeasti. Lämpimäinen maali virtaa helposti, mikä tarkoittaa, että tietyöntekijät saavat tehtävänsä valmiiksi aiempaa nopeammin. Tämä on varmasti hyvä asia, koska se johtaa vähemmän liikenneviivytyksiin ja tiepitoihin, mikä on hyödyllistä sekä tieille itseensä että niille, jotka käyttävät niitä.
Yksi merkittävistä tehtävistä on tiemerkintä, koska se tekee pitkän tien erilliseksi ja turvalliseksi. Viivamerkit auttavat vahvistamaan kuljettajia keskenään. Ennen tämän mahtavan koneen käyttöönottoa tietyöläiset maalasivat viivoja käsin ainoastaan pensaalla tai rullalla. Tämä menetelmä viei paljon aikaa eikä se ollut lainkaan tehokasta. Maalinsuojelukone [ylätse], joka kuvattiin vuonna 1957, mahdollisti työntekijöiden lämpimän suuren määrän maalia ja yksinkertaisesti puhaltavan sen tielle rakennuksen aikana. Se on erittäin hyvä kaikille, koska se nopeuttaa työtä huomattavasti.
Siksi tieviemalasten lämpömittaaminen on erittäin tärkeä askel prosessissa. Kylmämpi viemalasta on joustamaton ja ei virtaa tai liimaa itseensä niin hyvin kuin lämmitetty viemalasta. Jos viemalasta on kylmää, se paksenee ja voi umpeutua patukoiden suodatuksissa, estäen tasaisen sovitteen. Kylmän viemalaston hyytyminen kestää myös pidempään, mikä tarkoittaa, että katu pitää sulkea liikenteestä pidempään ajanjaksoon, kunnes viemalasta on täysin kuivunut. Tämä voi aiheuttaa tarpeetonta liikennedirektiiviyttä alueella, mutta jos viemalasta lämmitetään ennen sen käyttöönottoa tiellä, prosessi tapahtuu nopeasti ja odotusaika lyhenee, jolloin normaalit liikenneputket palautuvat pian.
Esilämmitysmekanismit ovat suuren avustuksen antaneet tietyöläisille. Nämä työkalut ovat kuuma maalipesupaineistot, jotka tarjoavat täydellisen, johdonmukaisen lämpötilan joka kerta. Maalitankki: — Ilmatön maalileijainti on suunniteltu eristetyllä tankilla, joka pitää lämpötilan sisällä eikä anna sitä päästä ulos, jotta työntekijät voivat jatkaa maalausta jopa niissä äärimmäisissä talvillisissa oloissa. Lakiyhdistelmän virkamiehet tai tieurakointityöläiset käyttävät tätä tietoa palvelemaan tarkoituksiaan, kuten säilyttää turvallinen välimatka toisistaan ja liikenteestä sekä välttää aiheuttamasta epäsympaattisia reaktioita kuljettajilta. Se säästää paljon aikaa, joten voit soveltaa tieviivoja paljon nopeammin kuin ilman maalin esilämmitysmekanismeja, mikä tarkoittaa, että se pidättää muita tiellä turvallisemmiksi.
Yritykset voivat hyötyä tiemerkintämaalien esilämpimisestä usealla tavalla. Ensinnäkin se parantaa tehokkuutta, mikä tarkoittaa aikatasapainon säästämistä ja vähemmän työvoiman käyttöä. Tätä maalia voidaan käyttää niin nopeasti, että työntekijöillä on paljon enemmän aikaa suorittaa muita tehtäviä. Myös kuljettajille on vähemmän viivytys – maali kuivenee niin nopeasti, että tietyt voidaan avata liikenteelle pian sen päivittämisen jälkeen. Kaupan ja palvelujen toiminta, joka riippuu liikkumisesta, edellyttää tiemerkintöjen noudattamista aina. Esilämpimislaite käyttöön ottaessa tämä välttämätön tehtävä muuttuu suhteellisesti helpommaksi ja tuottavammaksi.
Kylmässä ilmastossa suuri ongelma on, kun maali jäätyy, joten tämän vuoksi se on suunniteltu estämään tämän tapahtumasta. Ensinnäkin kone lammittaa välttääkseen maalin jäätyvän. Samalla jääminen voi vahingoittaa kalliita summittimiesiin ja myös aiheuttaa epäsäännöllisiä, hauskalta näyttäviä viivoja tiellä, mikä ei ole turvallista kuljettajille. Entistä pahempi on se, että jos maali laskee pois, se voi tukkia konetta, mikä johtaa hidastuneeseen lähestymistapaan ja vaikeuttaa kaikkea. Tämä maaginen kone säädättelee lämpötilan mukavasti lämpimäksi tasolle, jotta se voidaan hymyrtää tielle yhtenäisesti ja tasaisesti.