Onko sinulla koskaan nähnyt keltaiset viivat ja valkoiset merkinnät Auklandin kaduilla? Ne auttavat pitämään kuljettajia radallaan ja estää törmäyksen. Ne ohjaavat autoja, kamioita ja buseja, jotka ilmoittavat, missä jokainen auto pitäisi ajaa tiellä. Muilla työntekijöillä on tehtävä piirtää nämä viivat. Se on vaikea tehtävä, joka vaatii suurta tarkkuutta. Onneksi on olemassa koneita, jotka tekevät tämän! Varmista, että on tehty tarpeeksi valmisteluja ennen kuin käytät tiemerkitusmekoja ja työtilaa tienviivien piirtämiseen.
Tieosoituspelkkarit, määritelmän mukaan pitävät tieviivoja täytettynä ja tekevät niistä suoria, kun ne ovat samalla käynnissä koneella, ja ne ovat myös erittäin isoja. Tämän pelkkarin hallinta on kuin auton ajo, ja erityinen osa takana kuljettaa sitä. Neillä on apuriensa, jotka ovat usein tavallisia ihmisiä, helposti auttaa turvallisen tien korruption vastaisessa yhteisössä maalaamisen työssä. Tämä uusi muoto suunnittelusta antaa käyttäjälle mahdollisuuden maalata viivat nopeammin, mutta yhä tarkemmin kuin käsimaalauksessa. Seurauksena on, että maalatut viivat ovat reunustettuja ja kontrastia... mikä on ainakin turvallista.
Olimme itse asiassa iloisia siitä, että näiden mahtavien koneiden oli olemassa, koska aiemmin piirtää viivoja tieillä oli hankalaa tehtävää. Tämä vaati työntekijöiltä käyttää työkalua ja kulkea tai kehittää tiet pitkin vaikeasti piirtämällä jokainen reuna. Mutta se oli hitaata — ja tällainen hitausuus herättää aina virheitä. Tieviivaimen ajoneuvojen avulla he voivat istua ja ajoillaan työskennellä, muuten kävellessä se olisi niin vaikea tehtävä. Näin tehtävä ei tule monotoneiksi ja he voivat suorittaa tehtävänsä nopeasti.
Joitakin etuja Ride on -merkitsemismekanismin käytöstä manuaalisen tiemerkinnän sijaan ovat: Ensinnäkin se on paljon nopeampi. Tämä tarkoittaa, että tiellä piirretään viivoja nopeammin, mikä mahdollistaa niiden käyttöönoton. Koska koneet pidetään täysin suorina, ne antavat myös enemmän tarkkuutta merkintöissä. Kuitenkin on tärkeää, koska katkarvoiset viivat voivat sekaita kuljettajia ja lopulta pahentaa tilannetta. Johtopäätös: Korkeusasteikolla oleva merkitsemislaitteisto on paljon turvallisempi työntekijöille, koska heitä ei tarvitse enää kävellä yli keskustateiden. Ja se on järkevää, sillä vähentämällä auto-onnettomuuksien riski saavutetaan suuri hyöty.
Tämän vuoksi ajopohjainen tieviivaimen kone on muuttunut entistä suosituimmaksi ei vain sen nopeamman työn takia, vaan myös siksi, että se tekee kaistojen tunnistamisen helpommaksi pimeydessä selvemmän näkyvyyden ansiosta verrattuna käsin maalatuun. Teknologia jatkaa ainoastaan nopeuden ja tarkkuuden lisäämistä. Lyhyt yhteenveto: Ajopohjaiset merkintäkoneet auttavat tieviivojen luomisessa toimimaan ruokalusena katuillemme ja moottoritieverkoillemme tässä arvokkaassa tehtävässä turvallisuuden varmistamiseksi. Ja tietenkin, mahdollisuudet parempaan tieturvallisuuteen ovat houkuttelevia, kun nämä laitteet tulevat yleisesti käyttöön.
Valmistele kone: Työntekijät täytyy varmistaa, että kone on valmis ennen kuin he voivat työskennellä sillä. Maalipitoisuuden tarkistaminen, kaikki järjestelmät G2G… Tämä harjoitus on ratkaiseva, koska se valmistelee konetta viivanmaalaamiseen.
Pidä kone liikkeessä: Koneen täytyy pysytellä liikkeessä maalausprosessin aikana, jotta ei tapahdu kaksinkertaista virhettä maaleissa. Työntekijän täytyy pitää se oikeassa tahdissa, jotta viiva syntyy oikein.