Motor |
Hersteller: Kubota
Kühlmethode: Wasserkühlung
Nennleistung: 47 kW
Zylinder: Viertakt, 2400 Kubikzentimeter
Typ: Turbolader (Diesel)
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stahl |
Lenkung durch Betätigung des Lenkzylinders
Wendekreis: 2,8 Meter
Lenksystem: Hydraulische Doppel-Drehmoment-Lenkung
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elektrisches System |
12 Volt / 150 Ampere |
fußantriebs-Bremsystem (Danfoss) |
Hydraulische Bremse mit statischer hydraulischer und gleichzeitiger Fahrbremse, hydraulische Mehrscheibenbremse als Feststellbremse
Hydraulischer Antrieb: Wird zur Geschwindigkeitsänderung sowie für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt verwendet
Geschwindigkeit: 0–16 km/h
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Markierungsdicke |
Mit einer Dicke von 1,5 bis 5,0 mm einsetzbar auf stark rauen Oberflächen wie Slurry-Seal-Schichten. |
computer |
Volltouch-Panel mit computergestützter Präzisionssteuerung; unterstützt bis zu 99 programmierbare Straßenmarkierungstypen. Bis zu 30 Markierungsprogramme können organisiert werden. Verfügt über ein 8-Zoll-Display und Übertragung täglicher Markierungsberichte. Betriebsdaten für Straßenmarkierungen sind online zugänglich. |
Cruise Modus |
Baumodus mit konstantem Geschwindigkeits-Cruise-Control – gleichmäßige und stabile Markierungsqualität |
Glaskugelbehälter |
Druckfester Glaskugelbehälter ermöglicht die Aussaat von zwei Glaskugelsorten in verschiedenen Spezifikationen |
spritzgunsystem |
Ausgestattet mit einem C6-Spritzpistolen-Wasserliniensystem, das gleichzeitiges Markieren und Aufbringen von Wasserlinien ermöglicht |
luftkompressorkapazität |
Kolbenkompressor mit einer Förderleistung von 620 L/min und einem Druck von 0,8 MPa. Luftgekühltes System mit Lufterkühler und Regenwasserabscheider.
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Strichlinie |
Verschiedene Entwässerungsstrukturmarkierungen, wie Fischgräten-, Rippen-, Schachbrett- und Treppenlinien |
kraftstofftankinhalt |
Kraftstofftankinhalt: ca. 70 Liter
Hydrauliköltankinhalt: ca. 70 Liter
Granulatkapazität: 120 L / 185 kg. Druck (max. 3 bar)
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heißschmelztank |
1-Tonnen-Heißschmelzbehälter (nicht druckfest) mit indirekter Beheizung über Thermoöl. Die computergesteuerte Temperaturregelung passt automatisch die Temperaturen des Thermoöls und des thermoplastischen Materials entsprechend voreingestellter Werte an. Brennersystem: Dieselmotorbrenner-System beheizt das Thermoöl (und die thermoplastischen Materialien), optional konfigurierbarer Dieselmotorbrenner. Vertikalmischer (Rührer) mit hydraulischem Antrieb gewährleistet eine effiziente Temperaturkontrolle über zentrale Heizrohre. Das thermoplastische Material erreicht eine perfekte Schmelzung und Homogenisierung, unterstützt durch ein strukturell stabiles Design. |
bauweise |
Die Extrusionsbauweise reduziert mechanischen Verschleiß und verlängert die Lebensdauer der Ausrüstung |
Optional |
Sonnenschutzdach, Tempomat, schneller Seitenwechsel, Doppelsprühsystem mit unter Druck stehenden Glasperlen, automatisches Wasserliniensystem sowie sonstige Zusatzgeräte |
Abmessungen (Länge, Breite, Höhe) |
Ca. 5 × 1,7 × 2,68 Meter |
gesamtgewicht |
Ca. 3 Tonnen |