Cynllunydd marciau llwybr camwrdd yw fath arbennig o gerbyd sy'n cynnwys mudiadau uchel esblygiol a'r bydden yn eu cyflwyno ar ben yr ochr. Felly... mae'r mudiadau hyn yn cael eu defnyddio i lliwio'r canolines ar y llwybr. Canolines allweddol. Rheswm penodol yw [{taclo cwsff}]. Mae'n helpu dynion i wneud llithiau ar y llwybrau a'r rhydiau, lle mae traffig yn symud mor hanfodol yw'r enw ei hun. Llefydd parcio mawr eraill hefyd ganddyn nhw ffordd glir a chyson o reoli'r hyn - ac sut maen nhw'n cael eu hadfer fel bod dirprwyr yn gwybod ble dylid mynd. Ar natur, mae camwrdd marchnata llwybr yn fwy o fewnfor gyda phethau cryf sy'n helpu'i wneud llinellau mewn modd cyson.
Wrth lwytho'r camgymeradur marchnata llwybr, mae sawl peth da yn ymgysylltu gyda ddefnyddio camgymeradur-march malwyr. Yn gyntaf, mae'n dangos y llinellau ar y llwybr yn well, felly gallwch gweithredu eich ffordd i'chlym heb digwyddiad. Mae dirprwyr yn llai tebygol o ddiogelu wrth gyfarfod os ydyn nhw'n gallu gweld y llinellau. Mae hyn hefyd yn effeithio ar gadw nifer fawr o'r llinellau yn gliriach fel bod dirprwyr yn gallu gwell aros yn eu llwybrau. Felly, pan rydym yn cael y newid hwn yn y llinellau, mae hyn yn cyffwrdd y chyfrannu i wahardd ac yn ei wneud yn anodd iawn i dirprwyr gwybod ble dylid iddynt fod. Oherwydd yr gallu hwn i gymryd newidiadau'n gyflym, gall hefyd cael ei gyfeirio fel amser-gadael wrth i'w chymryd yn ôl i lefelu'r llinellau ar y llwybr. Mae'r camgymeraduron yn cynnal y broses yn llawer gyflyach a yn llawn pwysigrwydd, yn hytrach na weithredu'r llinellau am flynyddoedd cyn eu gwblhau.
Fodelau eraill o ffigyn sy'n cael eu defnyddio i gadw ar droion ydych yn camau marchnata trac sy'n cael eu defnyddio ar gyfer llwybr. Yr achos bod droion yn rhywbeth mae llawer ohonom ni'n ei ddefnyddio ar bas ddiwrnodol gwnaeth iddyn nhw fod mor ddiogel i'w drist ar. Mae'r holl cariau yma yn cadw'r marchnatau droi wedi'u nodi ar gyfer y cyfarfodydd. Mae hyn yn bwysig yn y nos pan mae'n tyfu goleuni neu hyd yn oed, os oes amgylchiadau codi sy'n aros â'ch golwg. Nododd SASHTO bod "droion ddiogel, yn well cynllunir ac yn wneud marchnatau'n briodol yn atal digwyddiadau treisio gan roi canllawiant positif i'w drydar ar faint maen nhw'n gallu neu ddylid eu myned a sut i symud trwy chrynodeb." Drwy ganiatáu i'r llinellau symud, sy'n dangos lleiaf o welededd, mae'r drydar yn gwybod presennoldeb eglur o ran beth sy'n digwydd cyn iddyn nhw fynd yna, a chi allwch gymryd rheolaeth ddiogel ar y sefyllfa. Gan nad yw'r droion wedi'u defnyddio gan nifer o dinasyon, mae'n hanfodol sicrhau diogelwch i bawb.
Yn gysylltu â hyn; gall gwagyrddau marchnata llwybr camau ac, mewn ffordd, wedi gadael llwyth o glysu strydoedd am gyfnodau hir i'w gilydd yn syth. Mae rhai o'r materion bach a dda yma'n cynnwys marcwr posisio yn y llwybr sy'n wynebu ar sgrin y tablwn offerynnol. Gellir rheoli rai o'r scenariodau anodd drwy dddefnyddio'r camerau hyn. Mae'n dilyn hefyd, mwy o leiaf, y laseryn i gadw ei chyflymder ar ben. Mae hefyd yn dod â phreswylwyr propinquity sy'n cynrychioli barhauroedd amgylcheddol er mwyn i chi ychwanegu baichynau ar wers i lawr pan mae pobl yn llai tebygol o beidio â chasglu yn eu cyffiniau. Mae'r mesurynau ar ôl y twnc yn gywir. Bydd llinellau dwywaith mor syth a chyd-fydig yn eu gwneud yn well i'r twnc ei hun fod yn llawer yn gyflymach i weithio'n well.
I roi rhai enghraifftiau, mae camgymeriadau llwybr ar gael, sydd eu defnyddio i wneud marchnatau glir ar wyneb y ffordd, gan ddod i lawr ar yr adeiladu. Mae'r rhaglen hefyd yn wella gweld y llinellau, sy'n gwneud modd hynny yn hawddach i gyfarfaoedd aros yn eu llwybr ac yn llai tebygol mynd drws i'r llwybrau canolig. Mae hyn yn beth fawr i'w hanafu am i bawb fod yn ddiogel ar y strydoedd. Gall hefyd gwneud siŵr nad ydyn nhw'n troi llwybrau set wedi'i gymhwyso trwy'r dref gan darparu leoliadau stop bus ar bob cyfnewid. Fe allai hefyd cael 10% llai o gyfleustodau i wneud camgymeriadau, pan mae camau'r ffordd yn darparu cyfarwyddyd glir a chonsisten yn unol â thabliadau rheoli treftadau. Felly, mae'n ffigwr mawr, ac mae'n wirfoddoli fi ar faint sydd y math yma o gamgymeriadau yn ei wneud i gadw ein herain ni'n ddiogel. Mae'n debygol bod yn amlwg mai dim ond cadw camau llwybr sharpedig a gliriannus yw'r peth, ac mae'n glir heb camgymeriadau fel yna - maen nhw'n gwneud milltiroedd pwysig o ail-dalennu pob blwyddyn yn unig yn NSW - byddai ein herain ni yn llawer llai ddiogel i bawb arnynt.
Heavsty: datblygu gyfyngol sy'n weithio ar ymchwil a datblygu, dyluniad, cynhyrchu a gwerthu mesurynau arwyddion carreg proffesiynol.
Shangdang Town, Dantu District, Zhenjiang City, JiangSu Province, China
Copyright © Heavsty Transportation Technology(Jiangsu) Co.,Ltd. All Rights Reserved - Polisi Preifatrwydd
EN
