A ydych chi'n adnabod y llwybrau yma ar y ffordd sy'n cynorthwyo dirprwyr i gadw cynylliog i'w ardal cynnig? Mae marchnatau llwybrau yn llinellau ar y ffordd yr eimyd ni bobl yn dilyn fel bod ni'n mynu ein carau a'i gleison yn ddiogel. Maen nhw'n dangos ni'r ffordd a sut i gadw'n ddiogel ar y ffordd. Mae hyn yn llinellau, ond a allwch chi gwybod sut maen nhw'n dod ar y papur? Gwnewch wybodaeth!
Yn ôl, roedd marchnadoedd ar fysydd yn cael eu lliwio gan law... Roedd hyn yn gwaith drist efallai ychwanegol a mor ddirgel i gymryd amser. Roedden nhw'n lliwio'r strypes gan law, ac roedd y broses anodd yn gweld llines yn cymryd 'awr i ddi-drechu ar gyfer gweithwyr sy'n lliwio ar eu llaw (a) eriannau jest fel...' Ond nawr, mae gennym mecanismau all ddarparu hynny yn awtomatig. Mecanisms lluniadau llwybr yn llawn awtomatiad. Y rhyddiannau yma ddim ond eisiau dod o hyd i weithio'r treftadau ar fysydd ond hefyd cynorthwyo yn gyflymu â chreu marchnadoedd ar fysydd, perffect i weld pobl yn gofal am eu hanghenion bach.
Mae'r mesinyddion adarli rhyngwladol yn cael eu ganfod gan sensorau sy'n gallu gwneud y llinellu llinell syml ar ddaear. Felly, nid ydyn nhw'n symud allan o'i gilydd ac mae nhw'n aros lle maen nhw! Dylai'r llinellau hyn fod yn wydr i'r dirprwyr eto yn y tywyllwch neu'r filmogion glaw. Llinellau glir a bywiol o ran bod y dirprwyr yn gallu llwyfo cyna'u llwytho yn eu llwybrau unigryw heb unrhyw gymaint o risg.
Dyw'r mesin hyn ddim ond yn wneud y llinellau perffect hefyd ond yn gofyn ichi roi cynnig unwaith am yr amser a rhoi marchnadoedd ffeithiol sy'n parhau hyd yn ddiweddarach na pherchnogaeth dynion yn eu gwneud per dan. Mae hyn yn rhywbeth oherwydd dyw hynny ddim yn golygu bod gweithwyr llwybr yn cael llai i'w wneud interms o ail-lino, sy'n chadw amser iddyn nhw a fydd yn olaf yn chadw ein arian ni fel cyhoedd trethiwr! Llai amser yn newid llinellau yn gyfateb i llai amser yn cadw'r llwybrau ddiogel ac yn gweithio ar brosiectau eraill pwysig.
Gwaredu ar Safon y ffordd yw rhywbeth sy'n effeithio ar bawb sy'n mynu yn un math neu'r llall. Markiadau'r ffordd dynodir i gyfarwyddwyr lle i leoli eu chyffiniau a dangos yr amgylch iddyn nhw drwsio'n ddiogel. Mae hyn yn llawer mwy cyflym na ddefnyddio bobl i wneud marchnatau strydau yn y ffordd traddodiadol drwy ddarllen. Mae hyn yn helpu i greu llwybr i gerbydau a thiwtiau i fynd arnynt yn gyflyach, sy'n arwain at lai o amser gwisgo ar gyfer y bobl pan eu bod eisiau myned allan a symud am wyneb. Llyswenni llai a chyfarwyddwyr hapus - marchnatau ffordd yn gyflyach!
Mae'r mesini road-marking awtomatig yn fwy yn nifer nawr eu bod yn defnyddio thechnoleg datblygedig er mwyn gwneud y gwaith o marchnatau'r ffordd well ac yn dibynadwy. Mae'r gweithgor 24 awr yn ddyfod â llai o wasgarhau a thrawsgrifiad. Ond mae'n fuddugol iawn gan ei fod yn caniatáu defnyddio'r ffordd heb recrio gan y bobl.
Yn gynhwys, mae'r mesin adaroli llwybr gyfanog yn arfer da newydd i wneud o'r swydd o llinio llinellau'n fwy syml a phryderol na fyddai erioed. Gellir eu defnyddio gan gweithwyr llwybrau i greu llinellau glan a ddiffuant er mwyn cadw'r ymddangosiad o llinellau adaroli, ac i wneud llwybrau yn ddiogelach, cynyddu amser a thri chi cost. Mae'n dechnoleg sy'n newid sut rydym yn ystyried diogelwch a chadw llwybrau.