Os ydych wedi gwrdd â chyfeiriadu'r fforddau yn cael eu glirio a'u cynnwys mewn marchnata neu gwneud meddwl am y llinellau wrth ddyfod drwy car. Un peth yw bod yr eillwfeydd llwyr yn rhaid iddyn nhw gael eu harganfod yn glir ac yn cael eu gwneud yn weledol, sydd yn helpu i leihau amser teithio. Mae hynny'n rai o'r rhesymau pam maen nhw wedi helpu i gadw pawb ar wahan fel mae cyfeiriad glir lle gall a ddylid mynd. Pan nad yw'r llinellau yn well marffur, gall hyn fynd at ôl i anoddion neu waeth-hon - gan caniatáu camgymeriadau. Hwn yw lle mae'r mesur da bach wirioneddol yn dod i law.
Mae'r mesur oiliad sylfaenol yn drefn unigryw a dyluniwyd i gosod oiliad ar y ffordd gan ddefnyddio thechnoleg cynyddol. Rydym yn hoffi alw ar yr heddlu hwn fel thechnoleg oiliad isaf. Mae hyn yn gwneud y mesur hwn un o'r mesurau mwyaf effeithlon, gan nad yw'n ddefnyddio peint traddodiadol ond oiliad. Mae'r oiliad hwn yn gwneud i'r peint beidio â chlymu oddi ar y ffordd, sydd eu hunain yn cael eu dylunioli ar gyfer llinellu'r ffordd. Oherwydd hyn, mae negeseuon y mesur yn gymysgeddus ac yn parhau am hir amser yn wyneb negeseuon traddodiadol ar y ffordd. Mae hyn yn golygu bod dirfeiliaid a phedestriynau yn gallu gweld y llinellau, gan wneud y ffyrdd yn ddiogel i bawb.
Mae'r camu ar y ffordd ei hun yn cael ei ddatblygu yn gyfrifol i'w gwneud yn fwy effeithiol. Mae'r technoleg gwrdd olwyn yn caniatáu i gweithredu'n fuan a chywir. Mae'r mesur yn mynd drwy'r ffordd wrth iddo lino'r camau. Mae hefyd â sensorau unigryw, sy'n cyfri amocnaseg y ffordd a all newid yn gyfreithiol. Mae'n gallu gadarnhau hefyd bod y llinellau wedi'u gwneud mor gywir ac yn y lle i'w gilydd. Mae hyn yn bwysig er mwyn diogelu bawb ar y ffordd.
Agor yn ddiweddar roddodd llwytho'r ffordd i law yn llawenyddol, sy'n cael ei gymryd fel defnydd amser arian gan nad oedd modd i unigolyn lluosi gyda chwefn ac yd. Hyn oedd yn wych arferiad byr a gwallau yn gyffredinol. Ond, mae'r mesur isaf alw yn fuddiol ar gyfer marchnado'r ffordd gan ei bod yn lleihau amser a thrudo. Gall y mesur lluosi 6 llithri'r ffordd ar yr un pryd. Mae hyn yn cadw amser a rhesymau. Felly gallai adeiladu'r ffordd cael ei wneud yn gyflymach. Ychwanegolegol, mae'r mesur yn gofyn am llai o lygad na'r dulliau traddodiadol (da i'ch arian a'r amgylchedd). Ond wyf i'n siŵr, ydyn ni ddim yn teimlo; llai adnoddau.
Bydd y masein alw lliw yn cynnig llwybrau gyda marciau sydd euclaidd a ddiherbynnus. Mae'r lliw hefyd yn cyfwng yn well gan ei bod yn sefyllfa oiliol, felly nid yw'r marciau yn cyffwrdd â pherthyn i gyfnod hir. Dyma'n arbennig ar gyfer systemau fel hyn yn ardalau trafod uchel, lle mae angen ail-alw y marciau llwybr yn gyson. Mae'r technoleg sydd wedi'i gymryd yn cynnig amynedd hefyd, gan ei gwneud yn siŵr bod y marciau hyn yn bwlch a chlyfar i'w weld gan ddifrifwyr a mynedwyr ar eithaf. Does dim ond helpu'r driferwyr i beidio â threulio ar fynegiadau'r ffyrdd ond hefyd gwneud yn hawddach i bawb cadw'r llwybrau.
Heavsty : a scientific and technological enterprise which is engaged in the professional road marking machine research and development,design,production and sales.
Shangdang Town, Dantu District, Zhenjiang City, JiangSu Province, China
Copyright © Heavsty Transportation Technology(Jiangsu) Co.,Ltd. All Rights Reserved - Polisi Preifatrwydd
EN
