A ydych wedi mynu ar ddatgylch yn y canol o'r nos a gawssete problemau gweld lle mae'r llinellau? Mae hyn yn ddiflannus iawn! Yn gyffredinach, mae dirprwyr yn cyfeirio at marchnatau llwybr uwch sy'n cael eu gwneud o plastig neu ceramig sydd yn rhoi cyfarwyddiadau penodol am yr ofynnoldeb cymarebau. Maen nhw hefyd yn fuddiol pan mae hi'n bwrw glaw neu eira, ac mae'r llinellau llwybr cyffredin yn cael eu golli gan weder drws.
Mae'r marchnatau yn cael eu creu gan weithredu arbrofion sy'n gwneud y drefn arbennig hwn yn gyflym, yn hawdd a chywir. Mae'n defnyddiol iawn i wneud datgylchoedd glir a diogel drwy lywodraeth gyda lliwiau wahanol a siapiau, mae'r weithredu hwn yn dod â geir i law. Mae'n cael ei drigo gan motor sy'n troi'r modd i roi siâp i'r marchnadur gyda plastig neu ceramig. Ar ôl i'r marchnadur gael ei beichiogi, mae'n cael ei symud at ffonfeydd droi ar gyfer ddi-drychu. Ar ôl iddi fod wedi drychu, mae'n barod i'w gosod ar y llwybr ar gyfer dirprwyr!
Ddim ond bod y mesin yn gyflym ond mae'n gosod bob marchog syml yn ei leoliad cywir. Arbeniglyd yw'r gweddill ar fforddau preifat, neu llwybrau gyflyg gyda nifer o gerddi, mae'r cywirdeb hwn yn bwysig. Naturiol oedd i'r gweithwyr sicrhau bod marchogion allweddol yn cael eu hanelu'n gyffredinol ac mae'r mesin clynu hwn yn eu helpu iddyn nhw i ddatrys. Oherwydd bod y robot yn ei wneud mor gywir, gall dirprwyr fod yn well amynedd bod nhw'n sefydlu'n wahanus ar ôl y lle cyfesur.
Mae llinellau'r ffordd yn cael eu lliwio gyda chynlluniau arbennig, sy'n bosib i'w wneud yn amlwg amser-amaethog a cherbydol. Nid yw'r dull hwn barhau byth (re: nid yw'n model
Ar ôl i, wneud hyn gyda fath o reoliwr lwyfan wedi'u codi a fel yr enw yn awgrymu bod y marwyr yn cael eu leoli neu eu gymlo i ffwrdd ag asfalt fydrefen cyn ystyried eu sefyllfa yn y ffordd ar ôl eu cynhyrchu all fod yn cael eu gwneud mewn bum eiliad gan ddefnyddio un gynlluniau pump. Mae'r reoliwr yn gallu cynhyrchu marwyr yn effeithiol sy'n gwneud y broses yn berson amser. Ers ei bod yn llawer mwy cyflym ac haws i'w gosod ymarferol na phant. Erbyn iddyn nhw gael eu lleoli ar y ffordd, byddai pantio'n cymryd awrâu llawn neu hyd yn oed diwrnodau i'w gwblhau, ond byddai setio'r marchnata yn unig yn gofyn munudau bach. Mae hyn yn caniatáu mynediad cyflymach at ffordd uchel gan ddau, sy'n dod â chyflwyno llai teimlad a thrafferth. Nid oes unrhyw un yn hoffi'r traffig yn symud ar y prysur!
Dylwyd i fod yn un lle ar gyfer llawer, ac mwy na hynny [o flynyddoedd] felly nid yw'n drwsnodi fel rheol. Mae hyn er mwyn chadu ar gostau cynaliadwy ar ddatblygiadau a chadw'r ffordd. Ar ôl i'r marchnadoedd yma gael eu leoli ar y ffordd, nid oes angen unrhyw grym allanol neu gadw arnynt. Maen nhw'n parhau am flynyddoedd, ac fe fyndan nhw'n gweithredu ar hyd i'r cyfarfod ddyddiau heb angen sylw.
Mae marchnadoedd uwch ar y ffordd i rheswm un ar bopeth, sef i wneud ein ffordd ni symlach i bawb. Rydym yn dyfrganu ar gyfer newidiadau brofiadol newydd, megis hwn, sy'n gallu hefyd cael eu defnyddio i helpu dirprwyr i gadw yn eu llwybrau, gan ddod â salwchion. Mae hyn yn golygu bod dirprwyr yn llai teimlo â chyffwrdd, neu dalu allan o'r ffordd pan maen nhw'n gwybod yng ngynharach ble mae eu (lleoliad) llwybr.
Heavsty : a scientific and technological enterprise which is engaged in the professional road marking machine research and development,design,production and sales.
Shangdang Town, Dantu District, Zhenjiang City, JiangSu Province, China
Copyright © Heavsty Transportation Technology(Jiangsu) Co.,Ltd. All Rights Reserved - Polisi Preifatrwydd
EN
